Volkswagen rješava problem koji su sami napravili

Šafer je, govoreći na događaju u Hamburgu, priznao da su greške u upotrebljivosti kod novijih modela natjerale kompaniju da preispita pristup dizajnu - posebno su na udaru kritika bili Golf 8 i ID električni modeli.

Šefer, koji je preuzeo funkciju sredinom 2022. godine, ističe da je stari pristup bio zasnovan na dugim listama funkcija koje korisnici nisu doživljavali kao praktične, prenosi CarScoops.

Prema njegovim riječima, Volkswagen je izgubio iz vida ono što je njegove automobile činilo popularnim.

Umjesto jednostavnosti i intuitivnih komandi, fokus je prebačen na minimalističke enterijere prepune tehnologije inspirisane pametnim telefonima.

To je dovelo do uvođenja tač kontrola za klimu, haptičkih dugmića na volanu i funkcija skrivenih u menijima infotainment sistema, što je naišlo na negativne reakcije korisnika.

Šefer kaže da je zaokret već počeo i da su nova pravila jasna - fizičke komande su obavezne.

Dizajnerski tim, predvođen Andreasom Mintom, sada poštuje tri principa: stabilnost, dopadljivost i takozvani "tajni sastojak", odnosno osjećaj poznatog i lako razumljivog automobila.

Kompanija sada intenzivno testira vozila sa korisnicima, koristeći podatke i kamere u kabini kako bi analizirala ponašanje vozača i unaprijedila ergonomiju.