Stiže Fiat Koala: Šta se krije iza novog imena italijanskog brenda?
Neki pretpostavljaju da bi to mogao biti kompaktan model sa još pristupačnijom cijenom. Drugi nagađaju da bi se ime moglo koristiti za jedan od dva SUV modela iz C segmenta. Postoje i oni koji vjeruju da bi to mogao biti naziv buduće Pandine, ali u tom slučaju glasine o proizvodnji u Maroku bile bi demantovane. Naime, sigurno je da će se nova Pandina proizvoditi u Italiji, što su u više navrata potvrdili rukovodioci kompanije Stellantis, piše “Alfaclub”.
Naziv Fiat Koala sugeriše kompaktan automobil, čak i manji od Pandine. Mogao bi to da bude dugo najavljivani “E-Car”, neka vrsta evropske verzije japanskih “kei” automobila. Naravno, ovo je samo pretpostavka, jer se Fiat za sada ne oglašava po tom pitanju. Ipak, očekujemo da ćemo imati jasniju sliku poslije 21. maja, kada će Antonio Filosa da otkriju novi strateški plan kompanije Stellantis. Postoji velika vjerovatnoća da će tada svaki brend detaljnije predstaviti svoje buduće planove, pa bi i Fiat mogao otkriti nešto više o svojim nadolazećim modelima.
Za sada, sve ostaje u domenu nagađanja. Ono čemu se mnogi nadaju jeste da će Koala imati konkurentnu cijenu na tržištu i, prije svega, da će se Fiat za njegovu gamu motora odlučiti za “Firefly” umjesto za “PureTech”. Na kraju krajeva, prvi motor se pokazao znatno pouzdanijim od drugog, pa bi, ne samo Fiat, već i Stellantis generalno, trebalo više da se osloni na njega.
Podsjetimo da je Fiat, preko svog izvršnog direktora Olivijea Fransoe, u više navrata ponovio namjeru da oživi svoje ambicije u Evropi, gdje je posljednjih godina zabilježen pad. Cilj će biti ponuda game automobila sa još pristupačnijim cijenama, posebno za osnovne verzije, pa bi stoga novi Fiat Koala sa niskom cijenom imao mnogo smisla.
(Autoblog.rs)
Fiat Koala će biti jedan od budućih modela torinske kompanije. To smo zaključili iz članka objavljenog u listu “Corriere della Sera”, koji je otkrio da je marketing ekipa Stellantisa zaštitila ovo ime u zavodu za patente. Trenutno nije jasno o kom modelu bi moglo da se radi, iako se spekuliše da će se proizvoditi u Maroku i da će pripadati porodici modela Panda.
Neki pretpostavljaju da bi to mogao biti kompaktan model sa još pristupačnijom cijenom. Drugi nagađaju da bi se ime moglo koristiti za jedan od dva SUV modela iz C segmenta. Postoje i oni koji vjeruju da bi to mogao biti naziv buduće Pandine, ali u tom slučaju glasine o proizvodnji u Maroku bile bi demantovane. Naime, sigurno je da će se nova Pandina proizvoditi u Italiji, što su u više navrata potvrdili rukovodioci kompanije Stellantis, piše “Alfaclub”.
Naziv Fiat Koala sugeriše kompaktan automobil, čak i manji od Pandine. Mogao bi to da bude dugo najavljivani “E-Car”, neka vrsta evropske verzije japanskih “kei” automobila. Naravno, ovo je samo pretpostavka, jer se Fiat za sada ne oglašava po tom pitanju. Ipak, očekujemo da ćemo imati jasniju sliku poslije 21. maja, kada će Antonio Filosa da otkriju novi strateški plan kompanije Stellantis. Postoji velika vjerovatnoća da će tada svaki brend detaljnije predstaviti svoje buduće planove, pa bi i Fiat mogao otkriti nešto više o svojim nadolazećim modelima.
Za sada, sve ostaje u domenu nagađanja. Ono čemu se mnogi nadaju jeste da će Koala imati konkurentnu cijenu na tržištu i, prije svega, da će se Fiat za njegovu gamu motora odlučiti za “Firefly” umjesto za “PureTech”. Na kraju krajeva, prvi motor se pokazao znatno pouzdanijim od drugog, pa bi, ne samo Fiat, već i Stellantis generalno, trebalo više da se osloni na njega.
Podsjetimo da je Fiat, preko svog izvršnog direktora Olivijea Fransoe, u više navrata ponovio namjeru da oživi svoje ambicije u Evropi, gdje je posljednjih godina zabilježen pad. Cilj će biti ponuda game automobila sa još pristupačnijim cijenama, posebno za osnovne verzije, pa bi stoga novi Fiat Koala sa niskom cijenom imao mnogo smisla.