Počela puna primjena EES sistema: Pečat odlazi u istoriju
Ukoliko ste krenuli u Evropsku uniju, spremite pasoš, pogled u kameru i prste za skener. Pečati od danas zvanično prestaju da se koriste, a svaki vaš ulazak i izlazak u EU sada se bilježi digitalno u bazu podataka.
Kako u praksi izgleda dolazak putnika na šalter, objašnjava Suzana Vezmar, pomoćnik načelnika za graničnu kontrolu PGP Slavonski Brod:
„On dođe, stane pred kameru, mora pogledati u kameru kako bi se snimila fotografija lica i isto tako mora položiti 4 prsta desne ruke na uređaj za uzimanje otisaka prstiju.“
Ipak, svako naredno putovanje biće jednostavnije. Dario Sedić, pomoćnik načelnika za zaštitu GP Stara Gradiška, ističe da se otisci uzimaju samo prvi put:
„Svaki sljedeći prolazak nakon te prve registracije, putnik će morati svakako izaći iz vozila, dati putnu ispravu i sliku lica, jedino što se više neće izuzimati su otisci prstiju.“
Važna informacija za porodice koje putuju – djeca mlađa od dvanaest godina oslobođena su davanja otisaka prstiju. Ipak, skeniranje, odnosno fotografisanje lica je obavezno za sve putnike, od beba do najstarijih.
Granične službe upozoravaju i na oprez pri izboru trake na prelazima. U brzu EU kolonu možete ući samo ako baš svi putnici u vozilu imaju evropske pasoše. U suprotnom, obavezno idete u red „Svi pasoši“.
Nova pravila prvog dana stvorila su kilometarske kolone, a na prelazima se čekalo od 15 minuta do preko dva sata.
Na graničnom prelazu Orašje reakcije su šarolike. Dok jedni putnici ističu da su granicu prešli za petnaestak minuta navodeći da je „sve što je novije, sve bolje“, drugi ne kriju ogorčenost:
„Totalno nespremne institucije i nekompetentni ljudi ovo rade“, poručio je jedan od nezadovoljnih putnika u Orašju.
Na prelazu Batrovci zabilježena je veća nervoza i zastoj. Vozači su čekali i do dva sata, naglašavajući da je novi sistem „sve poremetio“.
S druge strane, ima i optimizma. Na prelazu Slavonski Brod putnici vjeruju da će modernizacija donijeti dugoročne benefite.
„To je odlična stvar ako će ubrzati proces i umanjiti patnju građana, jer je patnja izlaziti iz autobusa na svakoj granici, pa pretresanje i to“, kaže Aladina Hodžić iz Zavidovića.
Sličnog mišljenja je i Elvin Šakrak iz Goražda, koji smatra da će sistem uvesti više reda:
„Ja mislim da će ovo poboljšati situaciju, recimo da neće biti produženja nekih boravaka koji su nezakoniti ili slično tome, tako da što se mene tiče – jako dobra stvar.“
Prevoznicima dani nulirani, primjena odgođena za septembar
Bh. prevoznici dobili su kratak predah jer je puna primjena novog sistema za njih pomjerena na septembar, a dani boravka u Šengenu su im sada nulirani. Ipak, gužve ih nisu zaobišle.
„Vidite kako sporo ide, znamo prelaziti po 10, 12 sati granicu. Ništa nam ne znači, samo eto ulazak što možemo ući u EU. Sad su oni nama poništili i sad ponovo ide 90 dana“, objašnjava jedan od vozača kamiona na prelazu Orašje.
I pored nuliranja dana, za prevoznike ključni problemi ostaju neusklađeno radno vrijeme inspekcija i dugoročno ograničen boravak vozača. Novi pregovori sa Hrvatskom o ovim pitanjima najavljeni su za 15 dana.
I najvažnije za kraj, za sve koji putuju: iako se mnogo priča o taksi od sedam evra, ona još uvijek ne važi. Riječ je o ETIAS dozvoli koja se uvodi tek krajem godine. Za sada, na granici prolazite samo digitalnu registraciju bez ikakvih dodatnih troškova.
(BN) Foto: BN