Nova tehnologija: Bridgestone sada virtuelno razvija gume

Sistem direktno uključuje vozača u proces digitalnog razvoja – što je ključni korak.

Takozvani simulator "vozač u petlji" replicira stvarne uslove vožnje s izuzetnom preciznošću. Pokretna platforma simulira ubrzanje, sile u krivinama i manevre kočenja toliko realistično da testni vozači doživljavaju istinske osjećaje vožnje.

Ovo prvi put čini razvoj guma uglavnom virtuelnim.

Jedinstven aspekt: Nisu važni samo podaci. Subjektivni utisci vozača takođe se direktno ulijevaju u proces razvoja.

Zajedno s umjetnom inteligencijom i postojećim testnim podacima, inženjeri mogu mnogo ranije identificikovati koji koncepti guma funkcionišu – a koji ne. Ovo štedi vrijeme i čini razvoj znatno efikasnijim.

Glavna prednost leži u održivosti. Bridgestone ima za cilj uštedjeti do 12.000 testnih guma godišnje pomoću simulatora.

Čak i danas, virtualni razvoj smanjuje potrošnju sirovina i emisiju CO₂ tokom faze razvoja i do 60 posto. Iako fizičko testiranje ostaje važno, ono se sve više ograničava na konačno fino podešavanje.

Još jedna prednost: Gume i vozila mogu se razvijati paralelno.

Ovo olakšava saradnju s proizvođačima i omogućava prilagođena rješenja za pojedinačne modele. Ovo postaje sve važnije, posebno za moderne automobile, poput onih s električnim pogonom, navodi Auto Bild.