Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost
Novi Lancia Ypsilon Turbo 100 već je stigao na tržište Italije kao najpovoljniji model u gami, a iz brenda tvrde da ova verzija direktno odgovara zahtjevima kupaca i specifičnostima italijanskog tržišta.
Prema njihovim riječima, mnogi vozači i dalje uživaju u kontroli koju pruža manuelni mjenjač, baš kao što neki biraju vinil ploče, rukom pisane bilješke ili kafu iz moka aparata.
Tehnički, Ypsilon Turbo 100 prati provjerenu recepturu Stellantis modela kao što su Peugeot 208, Opel Corsa i Fiat Grande Panda. Ispod haube nalazi se poznati 1.2-litarski trocilindarski turbo benzinac bez "mild-hybrid" sistema, sa 100 KS i 205 Nm obrtnog momenta.
Snaga se prenosi na prednje točkove putem šestostepenog manuelnog mjenjača, što je prva takva konfiguracija za Lanciju u njenoj novoj eri. Što se performansi tiče, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 194 km/h.
Spoljašnji dizajn gotovo je identičan hibridnoj verziji, ali se razlike primjećuju u kabini. Pored dodatne pedale kvačila, izostavljena je karakteristična centralna konzola u vidu "multifunkcionalnog stočića", jer je njen prostor zauzela klasična ručica mjenjača.
Ypsilon Turbo 100 dolazi u tri nivoa opreme - osnovni Ypsilon, bogatiji LX i sportski HF Line koji dobija specifičan body kit. Već osnovni model nudi solidnu opremu: dva ekrana od 10,25 inča, automatsku klimu, USB-C priključak, full LED svjetla, zadnje parking senzore i osnovni paket sistema asistencije vozaču, prenosi CarScoops.
Najveći adut ove verzije je cijena. Sve varijante Turbo 100 su za 3.000 evra jeftinije od odgovarajućih mild-hybrid automatskih modela.
Početna cena iznosi 22.200 evra za bazni Ypsilon, dok LX i HF Line koštaju od 25.200 evra. Međutim, uz finansijske pogodnosti koje nudi Stellantis, početna cijena može pasti na 15.950 evra, uz mjesečne rate već od 99 evra, prenosi B92.
Time se nova generacija cjenovno praktično izjednačava sa prethodnikom iz 2023. godine, iako donosi snažniji motor i značajno moderniju tehnologiju.