Ferrarijev prvi električni auto bio toliko brz da mu je bila potrebna pomoć NASA

Sarađivali su sa LoveFromom, kreativnim kolektivom koji je osnovao Sir Jony Ive, bivši šef dizajna u Appleu, kako bi dizajnirali kabinu. Proizvođač automobila je takođe morao kontaktirati NASA kako bi se obezbijedilo da ubrzanje električnog vozila ne ometa putnike.

U intervjuu za Autocar India, izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna rekao je publikaciji da električna vozila mogu ubrzavati toliko snažno da "ponekad to uznemirava naš mozak", pa se proizvođač automobila obratio stručnjacima.

Pored saradnje sa NASA, proveli su i medicinske studije.

Prema Vigniju, proizvođač automobila želio je saznati: "Koji je nivo ubrzanja koji uznemirava ljude?" Preveliko ubrzanje nije nužno dobra stvar, i dodao je da vas samo tjera da čekate "vrijeme da zaustavite ubrzanje".

Uprkos konsultacijama sa NASA i drugim medicinskim stručnjacima, Ferrari Luce će biti brz.

Ferrarijevo sporo predstavljanje svog prvog električnog vozila već je otkrilo neke preliminarne informacije o modelu. Još u oktobru, proizvođač automobila je tvrdio da će električno vozilo imati više od 986 konjskih snaga i ubrzavati od nule do 100 km/h za 2,5 sekunde, s maksimalnom brzinom od 300 km/h.

Imaće četiri elektromotora i bateriju od 122 kilovat-sata. takođe, posjedovaće i nezavisno upravljanje zadnjim točkovima i aktivni sistem ovjesa iz Purosanguea i F80.

Očekuje se da će Luce debitovati negdje ove godine, navodi Motor1.