Boeing pokazuje znakove oporavka nakon teških godina
Nakon dvije fatalne nesreće aviona Boeing 737 MAX 2018. i 2019. godine te drugih sigurnosnih problema, kompanija je 2024. godine promijenila rukovodstvo. Na čelo je došao izvršni direktor Kelly Ortberg, koji je fokus stavio na jačanje sigurnosti i stabilizaciju proizvodnje.
Kompanija je u prvom kvartalu 2026. godine zabilježila gubitak od 90 miliona dolara, u poređenju sa 123 miliona dolara gubitka u istom periodu prethodne godine.
Dionice su porasle nakon rezultata koji su bili bolji od očekivanih, uz rast prihoda od 14 posto na 22,2 milijarde dolara.
Rast je potaknut većim isporukama komercijalnih aviona, kao i većim prihodima iz segmenta globalnih usluga te odbrane, svemira i sigurnosti, gdje je Boeing osigurao nove ugovore s Pentagonom.
Kompanija je saopćila i da ima "rekordni" zaostatak narudžbi u vrijednosti od 695 milijardi dolara, bez neočekivanih troškova koji su ranije opterećivali rezultate.
U fokusu su i regulatorna odobrenja Federalne agencije za avijaciju za povećanje proizvodnje modela 737 MAX i aviona Boeing 787 Dreamliner.
Ortberg je naveo da je povećanje proizvodnje 737 MAX sa 38 na 42 aviona mjesečno proteklo bez problema, uz stabilan proizvodni sistem i pozitivne povratne informacije kupaca.
Kompanija planira dalje povećanje na 47 aviona mjesečno, dok bi veći rast zahtijevao dodatna ulaganja u lanac snabdijevanja i proizvodne kapacitete u saveznoj državi Washington.
Boeing također radi na dobijanju certifikacije za nove modele 737 MAX i dugo odgađani 777X, čija je komercijalna isporuka planirana za 2027. godinu.
Ortberg je potvrdio postojeće rokove i izrazio zadovoljstvo napretkom u procesu odobravanja, naglašavajući da se kompanija nalazi u fazi stabilizacije poslovanja.
(Vijesti.ba)
