ZNATE LI ŠTA JE 'TUTOR 3.0'?: Ovo su brutalni radari, evo što čeka vozače iz BiH na putu prema EU

Svi vozači koji se ovoga ljeta spremaju na put prema Italiji moraju biti na posebnom oprezu na tamošnjim autocestama. Talijanska prometna policija u potpunosti je modernizirala svoj dobro poznati sistem za nadzor brzine.

Nova, treća generacija sistema nazvana “Tutor 3.0” više ne mjeri samo prosječnu brzinu između dvije tačke, već djeluje i kao klasični fiksni radar – a vozači nikada ne mogu znati u kojem modu sistem u tom trenutku radi.

Sistem pokriva više od 1.800 kilometara autocesta i 178 ključnih dionica, uključujući najfrekventnije pravce poput A1 (Milano – Napulj), A14 (duž jadranske obale) te rute prema sjevernotalijanskim jezerima i granici sa Švicarskom, piše Fenix-magazin.

Šta sve može novi “Tutor 3.0”?

Za razliku od starijih sustava koji su koristili senzorske trake ugrađene u sam asfalt, “Tutor 3.0” temelji se na naprednim radarskim senzorima, kamerama visoke rezolucije i lokalnim računalnim jedinicama.

Mogućnosti sistema i njihov status:

Mjerenje prosječne brzine između dvije tačke: Potvrđeno

Mjerenje trenutne brzine u jednoj tački (fiksni radar): Potvrđeno

Automatsko prepoznavanje kategorije vozila (automobil, kamper, prikolica, kamion): Potvrđeno

Rad u uvjetima noći, magle i kiše: Potvrđeno

Detekcija vozila na zaustavnoj traci: Potvrđeno

Prepoznavanje vožnje u pogrešnom smjeru i zabrane pretjecanja za kamione: Tehnički predviđeno

Glavne zamke za vozače

Zaboravite na “kočenje pred kamerom”: Ako projurite pored portala s kamerama, radar može zabilježiti vašu trenutnu brzinu (radi kao klasični stacionarni radar). Ako nakon toga usporite, sistem i dalje izračunava vašu prosječnu brzinu do sljedeće kontrolne tačke.

Automatsko prepoznavanje vrste vozila: Različita vozila u Italiji imaju različite limite brzine. Sistem sam prepoznaje radi li se o osobnom automobilu, motociklu, kamperu ili automobilu s prikolicom. Ako vozite automobil s prikolicom brzinom koja je dopuštena za obični automobil, “Tutor 3.0” će vas automatski registrirati i poslati kaznu.

Paprene kazne (noću još skuplje za trećinu): Prekoračenje brzine u Italiji iznimno je skupo, a zakon predviđa i dodatno opterećenje za vožnju u noćnim satima. Za prekršaje počinjene između 22:00 i 07:00 sati ujutro, propisana novčana kazna automatski se uvećava za 33%!

Cjenik prekršaja u Italiji

Prekoračenje do 10 km/h: od 42 do 173 eura

Prekoračenje od 10 do 40 km/h: od 173 do 694 eura

Prekoračenje od 40 do 60 km/h: od 543 do 2.170 eura

Prekoračenje više od 60 km/h: od 845 do 3.382 eura + oduzimanje vozačke dozvole

Stižu li kazne iz Italije na kućnu adresu?

Da. Preko europskog sistema za razmjenu podataka o vlasnicima vozila (EUCARIS), talijanske vlasti bez problema dolaze do podataka o vlasnicima vozila registriranih u zemljama Europske unije. Također, kroz međunarodnu pravnu pomoć i ugovore o saradnji, obavijesti o prekršajima i nalozi za naplatu kazni redovito stižu i na adrese vozača u regiji, prenosi Pogled.ba.

Svi podaci o vozilima koja voze unutar propisanih ograničenja automatski se brišu iz sistema, dok se podaci o prekršiteljima odmah prosljeđuju talijanskoj prometnoj policiji (Polizia Stradale) na daljnju obradu. Ukratko: ko se na talijanskim autocestama drži propisanih ograničenja, nema se čega bojati, no svi ostali mogli bi ljetovanje pamtiti po neočekivano visokim uplatnicama.