Prema riječima advokata Dujka Bojića, jedna od novina odnosi se na povećanje limita oštećenja sa 500 na 2.500 maraka jer omogućava da se veliki broj manjih saobraćajnih nezgoda riješi bez pozivanja policije i dugotrajnih procedura.
"Kod manjih oštećenja preporučuje se da učesnici popune Evropski izvještaj o saobraćajnoj nezgodi, potpišu ga i daju izjave o okolnostima nezgode. Posebno je važno da vozač koji je izazvao nezgodu prizna odgovornost, jer to u velikoj mjeri olakšava i ubrzava postupak naknade štete. Takođe, neophodno je fotografisati mjesto nezgode i oštećenja na vozilima kako bi postojali odgovarajući dokazi", kaže Bojić za "Nezavisne".
Na osnovu popunjenog obrasca oštećeni se može obratiti osiguravajućem društvu vozača koji je prouzrokovao nezgodu i relativno brzo ostvariti pravo na naknadu štete.
"Za razliku od toga, ako se pozove policija, potrebno je čekati izradu zapisnika, što može potrajati oko 20 dana, uz troškove izdavanja zapisnika i prekršajne posljedice za odgovorno lice", navodi on.
Bojić navodi da se procjena da li treba zvati policiju u najvećem broju slučajeva može napraviti već na licu mjesta. Ukoliko je riječ o ogrebotinama, manjim limarskim oštećenjima ili, na primjer, napukloj šoferšajbni od udarca kamena, najčešće je dovoljno popuniti Evropski izvještaj. Međutim, ako su oštećenja veća, ili je vidljivo da će popravka biti znatno skuplja, tada je potrebno pozvati policiju.
