Problem je povezan sa sajlom koja drži rezervni točak. Zbog nepravilne ugradnje točka, pogrešnog položaja nosača ili nedovoljnog zatezanja, može doći do ubrzanog habanja sajle.
Tokom vožnje, stalno pomjeranje i trenje mogu dovesti do odvajanja rezervnog točka, piše CarScoops.
Opoziv obuhvata sve verzije Shark 6 koje su prodavane u Australiji – Dynamic, Premium i Performance.
BYD vlasnicima savjetuje da do otklanjanja problema skinu rezervni točak sa nosača.
Rješenje je relativno jednostavno: zamjena sklopa nosača obavlja se besplatno, a prema BYD-u intervencija traje do 30 minuta.
Ipak, vlasnici bi zbog organizacije servisa mogli da ostave vozilo u radionici.
Kompanija vlasnike obavještava putem elektronske pošte i aplikacije BYD, a provjera opoziva moguća je i preko zvaničnog sistema za opozive.
Ovo nije prvi opoziv BYD-a u Australiji.
Model Atto 3 bio je 2022. godine privremeno povučen iz prodaje nakon što je utvrđeno da nije ispunjavao određene australijske propise u vezi sa tačkom za pričvršćivanje dječjeg sjedišta.
