Stellantis na evropsko tržište uvodi novi električni model Leapmotor B05, koji se ističe izuzetno konkurentnom cijenom i bogatom opremom.
Iako je kineskog porijekla, model se sklapa u Španiji kako bi se izbjegle carine EU, što mu omogućava značajno nižu cijenu u odnosu na rivale.
U Italiji startuje od 26.900 evra, čime je osjetno jeftiniji od modela kao što su Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech, pa čak i od sopstvenog (Stellantisovog) Peugeota E-308.
B05 je dug 4,43 metra i zasnovan na modernoj mehaničkoj platformi sa integrisanom baterijom u konstrukciju vozila.
U ponudi su dvije LFP baterije – od 56,2 kWh (do 401 km dometa) i 67,1 kWh (do 482 km).
Brzo punjenje do 174 kW omogućava dopunu od 30 do 80% kapaciteta za oko 17 minuta.
Pokreće ga elektromotor na zadnjoj osovini sa 218 KS i 240 Nm, dok će snažnija Ultra verzija nuditi 245 KS i 255 Nm.
Uprkos nižoj cijeni u odnosu na konkurenciju, oprema je izdašna: veliki centralni ekran, digitalna instrument tabla, kamera od 360°, panoramski krov, dvozonska klima i napredni sistemi asistencije vozaču.
Viši paketi donose i luksuznije detalje poput grijanih i ventilisanih sjedišta i ambijentalnog osvjetljenja.
Leapmotor B05 predstavlja ozbiljan izazov etabliranim evropskim modelima, nudeći kombinaciju cijene, tehnologije i performansi kakva se rijetko viđa u ovom segmentu.
