Njemačka automobilska industrija prolazi kroz duboku tranziciju, a nakon Volkswagena, Mercedesa i Porschea koji su već predstavili obimne programe štednje, i BMW pokreće veliki plan restrukturiranja s ciljem smanjenja troškova za oko milijardu eura godišnje. Prema planu, do kraja 2027. godine bit će ukinuto oko 8.000 radnih mjesta.
Umjesto prinudnih otkaza, njemački gigant pokušava motivisati zaposlenike na dobrovoljni odlazak iz kompanije nudeći izuzetno velikodušne uslove. Istraga njemačkog lista Handelsblatt otkriva da se pojedinim radnicima nudi otpremnina veća od 650.000 eura, što predstavlja pravo bogatstvo za ovakvu vrstu kompenzacije.