Još impresivnije, ova baterija dostiže 10C brzinu punjenja (izuzetno brzo punjenje baterije, pri kojem se ona puni brzinom koja je 10 puta veća od njenog nominalnog kapaciteta) i može da se napuni od 10 do 80 odsto za samo 3 minuta i 44 sekunde.
Čak i na ekstremnim temperaturama od -30°C, punjenje od 20 do 98 odsto traje oko devet minuta.
Kompanija navodi i da baterija zadržava više od 90% kapaciteta nakon 1.000 ciklusa punjenja.
Pored toga, predstavljena je i Qilin 3 baterija, koji donosi domet do 1.000 km uz manju masu od konkurentskih rješenja, što pozitivno utiče na efikasnost i vozne karakteristike.
Još ambiciozniji je koncept Qilin Condensed baterije, koji bi mogao da omogući domet i do 1.500 km u sedanima, odnosno preko 1.000 km u velikim SUV modelima.
Važno je i to da ove baterije nisu samo koncept – CATL planira njihovu primjenu u serijskim vozilima već u narednih godinu dana.
Takođe, kompanija najavljuje i početak masovne proizvodnje natrijum-jonskih baterija do kraja 2026. godine, prenosi b92.
