Novi Pajero imao je svjetsku premijeru kao novi vodeći model Mitsubishijeve ponude i predstavlja početak novog poglavlja za automobil koji je tokom više od četiri decenije postao sinonim za robusne terence i ozbiljne terenske sposobnosti.
Proizvodnja potpuno novog Pajera odvijaće se u Mitsubishijevoj fabrici na Tajlandu, gdje će model prvo biti lansiran. Nakon toga stiže u Japan i Australiju tokom fiskalne 2026. godine, dok Mitsubishi od 2027. planira prodaju na oko 100 tržišta širom svijeta.
Prvi Pajero predstavljen je 1982. godine, a tokom četiri generacije proizvedeno je više od 3,29 miliona primjeraka. Model je postao jedan od simbola Mitsubishija i pronašao kupce u više od 170 zemalja i regiona.
Novi Pajero zadržava snažne, uspravne proporcije i izražene horizontalne linije, dok masivni blatobrani i oblikovane površine karoserije dodatno naglašavaju njegov robustan karakter.
Mitsubishi je u dizajn uključio i nekoliko detalja koji predstavljaju omaž prethodnim generacijama. C-stub, na primjer, inspirisan je zaštitnim lukom prvog Pajera, dok zadnji dio dobija heksagonalni motiv koji podsjeća na rezervni točak montiran na vratima starijih generacija.
Kabina dobija moderniji pristup, sa dva integrisana ekrana dijagonale 14,3 inča. Instrument tabla zadržava horizontalni raspored, dok su u enterijeru korišćeni mekši materijali i detalji koji bi trebalo da naglase premijum karakter novog Mitsubishijevog vodećeg modela.
Jedna od najvažnijih novosti nalazi se ispod haube.
Potpuno novi Pajero koristi posebno razvijen 2,4-litarski dizel motor sa promjenljivom geometrijom turbine, koji razvija maksimalnih 480 Nm obrtnog momenta.
