Upravo takvu situaciju otkrio je jedan američki mehaničar, a stanje motora ga je šokiralo, iako je automobil prešao tek oko 20.000 kilometara.
Riječ je o neobičnom primjerku modela Kia Soul iz 2025. godine, sa atmosferskim 2,0-litarskim benzinskim motorom i klasičnim višetačkovnim ubrizgavanjem. To je jedna od jednostavnijih i pouzdanijih konfiguracija motora, pa nije bilo razloga da otkaže nakon samo godinu dana rada.
Ipak, motor je proglašen neispravnim, a ovlašteni Kia servis odbio je da ga popravi u okviru garancije. Nakon pregleda zaključeno je da nije riječ o fabričkom nedostatku, već da vlasnik mora sam snositi troškove ugradnje novog motora.
Na prvi pogled, to zvuči nevjerovatno za automobil star samo godinu dana. Međutim, vozilo je potom dovezeno kod nezavisnog mehaničara kako bi procijenio može li se motor spasiti.
Prvo je očitao greške pohranjene u računaru vozila i pronašao kodove koji su ukazivali na problem sa položajem bregaste osovine, što je obično znak istegnutog razvodnog lanca ili ozbiljnog mehaničkog kvara.
Nakon skidanja poklopca glave motora otkriven je pravi razmjer štete. Iako je nivo ulja bio dovoljan, motor je radio veoma bučno, a iz auspuha je izlazio plavi dim, što ukazuje na sagorijevanje ulja.
Unutrašnjost motora bila je prekrivena gustim talogom, umjesto čistim uljem. Bregaste osovine bile su prekrivene pocrnjelim naslagama, a na njima su bili vidljivi tragovi habanja. Razvodni lanac bio je ozbiljno oslabljen, vjerovatno zato što zatezači više nisu mogli normalno da rade zbog ulja koje se pretvorilo u gusti gel.
Mehaničar je zato izjavio da u potpunosti razumije odluku ovlaštenog servisa da odbije garanciju. Prema njegovim riječima, nije riječ o fabričkom kvaru, već o posljedicama potpuno nepravilnog načina korištenja vozila.
