KAKO IZBJEĆI VELIKE TROŠKOVE PRI KUPOVINI POLOVONOG AUTOMOBILA: Ovo su savjeti zlata vrijedni koje morate znati

Istraživanje je obuhvatilo 900 vozača koji su u posljednje dvije godine kupili polovni putnički automobil. Analizirani su stavovi kupaca prema provjeri historije vozila, ali i posljedice kupovine automobila bez detaljne provjere.

Rezultati pokazuju da je skoro 40 posto ispitanika (više od trećine) nakon kupovine imalo neplanirane troškove zbog skrivenih kvarova. Prosječan trošak popravke iznosio je oko 2.350 KM.

Najčešće stradaju najskuplji dijelovi

Najčešći neplanirani kvarovi odnose se upravo na najskuplje komponente automobila. Prema odgovorima vozača, zabilježeni su sljedeći problemi:

• Motor: 34% ispitanika

• Električni sistem: 29% ispitanika

• Ovjes i karoserija: 27% ispitanika

Na listi čestih problema nalaze se i mjenjač, klima-uređaj te kočioni sistem. Stručnjaci ističu da su mnogi od ovih kvarova posljedica ranijih saobraćajnih nezgoda, poplava ili nestručnih popravki koje nisu bile prijavljene budućem kupcu.

Transparentnost prodavca važnija od savršenog vozila

Kupci uglavnom nemaju problem s tim da je automobil ranije bio oštećen, ali očekuju da ih prodavac o tome iskreno obavijesti. Većina želi imati uvid u sljedeće podatke kako bi donijela ispravnu odluku:

• Servisna historija

• Podaci o eventualnim nesrećama

• Stvarna pređena kilometraža

Upravo zbog toga sve više kupaca prije kupovine provjerava dostupnu dokumentaciju i historiju vozila, a mnogi traže i nezavisni tehnički pregled prije zaključenja kupoprodaje.

Kako izbjeći skupe greške

Stručnjaci savjetuju da se polovni automobil nikada ne kupuje samo na osnovu oglasa ili razgovora s prodavcem. Prije kupovine preporučuje se:

1. Provjeriti servisnu historiju.

2. Uporediti stanje vozila s evidentiranom kilometražom.

3. Pregledati podatke o eventualnim oštećenjima.

4. Obaviti detaljan pregled u ovlaštenom ili specijaliziranom servisu.

Iako takva provjera može predstavljati dodatni trošak, ona je višestruko manja od iznosa koji bi kupac mogao platiti za popravku skrivenih kvarova nakon kupovine. Zato stručnjaci smatraju da je temeljna provjera historije i tehničkog stanja vozila najbolji način da se izbjegnu neugodna iznenađenja i visoki naknadni troškovi.