Fiat oživljava zaboravljeni brend: Stiže posebna Pandina

Ipak, osim nostalgije, iza odluke grupacije Stellantis da "oživi" ovo zaboravljeno ime krije se i jedan vrlo proračunat, pravni razlog.

Prema novim zakonskim propisima, italijanska vlada može preuzeti kontrolu nad zaštitnim znakovima klasičnih automobilskih brendova koji nisu korišteni najmanje pet uzastopnih godina. Italijansko Ministarstvo industrije navodno je registrovalo prava na imena Autobianchi i Innocenti, s namjerom da ih ustupi kineskim proizvođačima automobila koji planiraju širenje poslovanja i izgradnju fabrika na tlu Italije.

Postavljanjem oznake Autobianchi na posebno izdanje modela Pandina, Stellantis praktično "resetuje" zakonski rok od pet godina, zadržavajući tako kontrolu nad ovim istorijskim brendom. Istovremeno, kompanija uspijeva ponovo probuditi interes kupaca za svoj gradski automobil s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, igrajući na kartu nostalgije, piše Carscoops.

Fiat Pandina je, zapravo, preimenovana verzija treće generacije modela Panda, koji je prvobitno predstavljen 2011. godine. Iako je od svog debija ostao gotovo nepromijenjen, ovaj model je najprodavaniji gradski automobil u Evropi, sa 100.000 registracija u prvih devet mjeseci 2026. godine. Od tog broja, 86.000 vozila registrovano je u Italiji, gdje Pandina drži titulu najprodavanijeg automobila uopšte.

Izdanje "Tributo Autobianchi" predstavlja novi vrhunac ponude, odajući počast prestižnom gradskom automobilu iz osamdesetih godina. Ova veza ima i istorijsko opravdanje: model Autobianchi Y10 iz 1985. godine bio je zasnovan na arhitekturi originalne Fiat Pande, ali je dolazio u sofisticiranijem izdanju i s kvalitetnijim materijalima u unutrašnjosti. Model Y10, čija je proizvodnja okončana 1996. godine, prodavao se i pod brendom Lancia, čime je utro put za model Ypsilon. Tributo Autobianchi zasnovan je na paketu opreme Cross modela Fiat Pandina, od kojeg preuzima plastične zaštitne obloge karoserije, visoko postavljena svjetla za maglu i krovne nosače. Ipak, izdvaja se zahvaljujući ekskluzivnoj boji karoserije "Platino", crnim zaštitnim panelima na podvozju i posebnim oznakama na bočnim stranama. Takođe, opremljen je novim setom 15-inčnih aluminijskih felgi s dijamantno rezanim detaljima, na čijim se centralnim poklopcima nalazi amblem marke Autobianchi. Još jedan zanimljiv detalj je opcionalna dvobojna izvedba, koja donosi crnu boju na krovu, kućištima retrovizora i vratima prtljažnika – pri čemu su upravo crna vrata prtljažnika bila prepoznatljivo obilježje modela Y10.

Stellantis odaje počast duhu posljednjeg modela marke Autobianchi uvođenjem vrhunskih materijala u razigranu unutrašnjost Pandine. Sjedišta su presvučena mikrofiberom u nijansi svijetlog pijeska s uzorkom velikih kvadrata ("quadrettoni"), a na naslonima za glavu nalaze se logotipi Autobianchi. Isti materijali korišteni su i na oblogama vrata, a tu su još i upravljač ugodan na dodir, armaturna ploča u boji "Platino" te detalji u sjajnoj crnoj boji.

Konačno, instrument tabla i ekran multimedijalnog sistema dobili su posebnu grafiku koja se prikazuje prilikom pokretanja vozila.

Ispod karoserije, Tributo Autobianchi je zapravo standardna Pandina koju pokreće poznati 1,0-litarski trocilindarski "blagi hibridni" (mild-hybrid) motor snage 69 KS (51 kW / 70 KS), uparen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Iako podsjeća na model Panda 4x4, verzija Pandina Cross – koja služi kao osnova za ovaj model – dolazi isključivo s pogonom na prednje točkove.

Fiat Pandina Tributo Autobianchi dostupan je za naručivanje u Italiji, a proizvodi se u fabrici Pomigliano d'Arco.

Prema zvaničnoj web stranici, početna cijena modela (uz trenutni popust) iznosi 15.400 evra, s tim da ova ponuda vrijedi do kraja mjeseca.