Električni automobili za pet godina gube skoro 60 odsto vrijednosti

Prosječan električni automobil nakon pet godina izgubi 59 odsto svoje vrijednosti. Dizelaš ili benzinac u istom periodu? Samo 44 odsto. Razlika je kao da ste umjesto u automobil uložili u kripto i zaboravili ga pratiti.

Koji modeli su najveće finansijske katastrofe?

Prema Leboncoinovoj analizi, Renault Zoe, Renault Twingo, Peugeot 2008 i Peugeot 208 bilježe pad vrijednosti od čak 65 odsto. To znači da automobil od 40.000 evra nakon pet godina vrijedi 14.000 evra.

Dacia Spring pala je 59 odsto. Iako je ionako bila jeftina, pad od skoro 60 odsto je kao da ste kupili stan u centru Sarajeva pa vam za pet godina vrijedi kao vikendica na planini bez struje.

Kia Niro gubi 58 odsto. Volkswagen ID.3 gubi 57 odsto. Tesla Model 3 i Fiat 500 padaju 56 odsto. Čak i Tesla, koju svi hvale kao „svemirski brod“, gubi vrijednost kao da je vožena bez ulja.

Istraživanje iSeeCars na 950.000 vozila potvrđuje sliku. Električni automobili nakon pet godina gube 57,2 odsto vrijednosti, dok je tržišni prosjek 41,8 odsto. Hibridi gube 35,4 odsto. Drugim riječima, električni automobil gubi skoro duplo više od hibrida.

Zašto se ovo dešava? Nije baterija kriva (samo malo)

Leboncoin navodi nešto što će mnoge iznenaditi – brzi pad cijena nije prvenstveno zbog trošenja baterija. Glavni krivac je tehnološki napredak.

Automobil star pet godina danas ima manji domet, sporije punjenje i zastarjelu tehnologiju. Dok ste vi kupili automobil sa 400 kilometara dometa, za pet godina novi modeli imaju 600 kilometara. Dok ste vi punili za sat vremena, novi se pune za 20 minuta.

I onda se pitate zašto niko ne želi vaš „stari“ EV.

Dodatni problem su subvencije. Kada kupite novi EV uz državne podsticaje, vi ste ga platili manje. Ali na tržištu polovnih vozila ta subvencija nestaje – i automobil gubi vrijednost brže nego što ste vi stigli da ga otplatite.

Šta to znači za vas?

Ako ste kupili novi električni automobil i planirate ga prodati za pet godina – pripremite se na finansijski šok. Ako ga planirate voziti 10 godina, amortizacija vas ne dotiče.

A ako ste pametni, kupite polovni EV. Neko je već platio tih 60 odsto gubitka. Vi dobijate automobil za 40 odsto cijene, sa još uvijek dobrom baterijom,piše automobil.ba