Tuzlanski kanton bez ijednog kilometra autoceste: Vlada TK traži deblokadu ključnih projekata
Tuzlanski kanton, uprkos činjenici da je privredno najrazvijeniji kanton u Bosni i Hercegovini i da na njegovom području ima registrovano više od 157.000 vozila, i dalje nema izgrađen niti jedan kilometar autoceste ili brze ceste.
Ovakvo stanje, prema riječima premijera TK Irfana Halilagića, "porazavajuće je i nedopustivo za regiju koja je nosilac razvoja Federacije BiH".
Halilagić ističe da su razlozi višegodišnjeg kašnjenja u realizaciji infrastrukturnih projekata kompleksni i višeslojni, te uključuju spore administrativne procedure, imovinsko-pravne prepreke i nefunkcionisanje državnih institucija.
"Najveći problemi proizlaze iz sporog procesa eksproprijacije, neažurnih zemljišnih knjiga i institucionalnih blokada zbog nepostojanja jedinstvenog Zakona o državnoj imovini", naveo je Halilagić.
Dodao je kako Komisija za državnu imovinu pri Vijeću ministara BiH, koja je ključna za davanje saglasnosti na promjene namjene zemljišta, ne funkcioniše još od 2018. godine, što direktno zaustavlja kapitalne projekte u TK.
Zbog važećeg Zakona o privremenoj zabrani raspolaganja državnom imovinom, državna zemljišta predviđena za izgradnju saobraćajnica ne mogu se prenamijeniti niti se mogu izdavati potrebne dozvole. Time su, pojašnjava premijer, blokirani gotovo svi veliki infrastrukturni projekti.
Nefunkcionisanje državnih institucija dovelo je do zastoja nekoliko strateških projekata, među kojima su:
- Dvotračna cesta Šićki Brod – Đurđevik (zaobilaznica oko Živinica) – trenutno odobrena za samo 875 metara od ukupno 17 kilometara,
- Autocesta A2 Tuzla – Brčko – Orašje,
- Saobraćajnica Tuzla – Kladanj – Olovo – Sarajevo,
- Brze ceste Doboj – Gračanica – Lukavac – Tuzla i Tuzla – Dubrave – Kalesija – Zvornik,
- Autocesta A3 Tuzla – Žepče.
"Ovo su projekti od strateškog značaja za Tuzlanski kanton i cijelu državu. Njihova realizacija bi značajno povećala brzinu i protok robe i putnika, te potaknula privredni rast, mobilnost građana i privlačenje investicija", naglasio je Halilagić.
Vlada TK, svjesna težine situacije, uputila je niz inicijativa nadležnim institucijama viših nivoa vlasti, ali i Uredu visokog predstavnika u BiH (OHR-u).
Zatraženo je hitno imenovanje Komisije za državnu imovinu pri Vijeću ministara BiH, kao i izmjene Zakona o poljoprivrednom zemljištu i dopune Zakona o privremenoj zabrani raspolaganja državnom imovinom, s ciljem da se omoguće izuzeci za kapitalne infrastrukturne projekte.
Poseban zahtjev upućen je i OHR-u da omogući izuzeće određenih parcela od primjene Zakona, kako bi mogla započeti prva faza izgradnje ceste Šićki Brod – Đurđevik, projekta koji je, prema riječima Halilagića, "od izuzetnog značaja za povezivanje Tuzlanskog kantona s ostatkom države".
Premijer Halilagić poručio je da će Vlada TK nastaviti s pripremnim aktivnostima u okviru svojih nadležnosti, ali da bez aktivnog angažmana viših nivoa vlasti nije moguće riješiti ključne blokade.
"Očekujemo da Vijeće ministara BiH i Ured visokog predstavnika u BiH omoguće deblokadu procesa i stvore uslove za nastavak realizacije projekata od strateškog značaja. Tuzlanski kanton ne traži privilegije, već samo jednaka prava na razvoj i povezanost", zaključio je Halilagić.