Države članice Ujedinjenih naroda trebaju sljedeće sedmice glasati o Net-Zero Framework prijedlogu, koji ima cilj smanjiti globalne emisije ugljen-dioksida iz međunarodnog brodskog saobraćaja, sektora koji pokriva oko 80% svjetske trgovine i doprinosi približno 3% globalnih stakleničkih gasova.
SAD prijete sankcijama državama koje glasaju za UN-ov klimatski plan

Sjedinjene Američke Države u petak su zaprijetile upotrebom viznih ograničenja i sankcija protiv država koje podrže plan Međunarodne pomorske organizacije (IMO) za smanjenje emisija stakleničkih gasova iz pomorskog transporta.
Velike kompanije za kontejnerski transport, pod pritiskom investitora da se bore protiv klimatskih promjena, uglavnom smatraju da je globalni regulatorni okvir ključan za ubrzanje dekarbonizacije. Ipak, neke od najvećih svjetskih naftnih kompanija izrazile su “ozbiljne zabrinutosti” oko prijedloga.
U zajedničkom saopćenju, američki državni sekretar Marco Rubio, sekretar za energetiku Chris Wright i sekretar za transport Sean Duffy istakli su:
“Administracija odriče podršku ovom prijedlogu pred IMO i neće tolerisati nikakve mjere koje povećavaju troškove za naše građane, energetske dobavljače, brodske kompanije i njihove klijente, ili turiste”.
Dodali su da prijedlog “predstavlja značajne rizike za globalnu ekonomiju i izlaže ne samo Amerikance, već sve članice IMO-a nesankcionisanom globalnom poreskom režimu s represivnim i regresivnim finansijskim kaznama”.
Zagovornici prijedloga ističu da bi bez globalne regulacije pomorska industrija bila suočena s različitim nacionalnim propisima i rastućim troškovima, a da se pritom ne bi značajno smanjile emisije štetnih gasova.
Američki zvaničnici naglasili su da se razmatra odmazda prema zemljama UN-a koje podrže plan, uključujući mogućnost blokade brodova sa zastavama tih država u američkim lukama, vizna ograničenja i takse, te sankcije zvaničnicima koji podržavaju klimatske politike vođene aktivizmom, navodi Reuters.
Ovaj potez odražava rastuće napetosti SAD-a u međunarodnim pregovorima o klimatskim politikama, posebno u sektoru transporta, koji je ključan za globalnu trgovinu, ali i za napore u smanjenju emisija stakleničkih gasova.