Ovo čudo prevozi teret bilo gdje za samo sat vremena

Kompanija je razvila svemirski brod Arc, koji bi američkoj vojsci trebalo da omogući da isporučuje do 225 kilograma zaliha gotovo bilo gdje u svijetu – i to skoro istog momenta.

„Naša misija je da unaprijed postavimo letelice Arc u orbitu, gdje mogu da ostanu i do pet godina, spremne da budu aktivirane i da autonomno slete gdje god i kad god je potrebno, donoseći teret na željenu lokaciju za manje od jednog sata“, izjavio je suosnivač i izvršni direktor kompanije, Džastin Fijašeti, u intervjuu za Ars Technica uoči događaja.

Kompaniju su početkom 2021. godine osnovali Fijašeti i Ostin Brigs, dok su još bili studenti Bostonskog univerziteta. Fijašeti je imao praksu u kompanijama SpaceX i Relativity Space, gdje je radio na pogonskim sistemima. Napustio je studije kako bi pokrenuo kompaniju – vođen jednostavnom idejom: „Svemir je autoput“, prenosi PCPress.

„Ljudi su tada o kosmosu uglavnom govorili kao o odredištu. Ali prava ekonomska vrijednost svemira je u pristupu cijeloj planeti – shvatili smo da može da služi i za transport fizičkog tereta, ne samo podataka. Zato smo i osnovali Inversion – da pravimo brodove koji ulaze i izlaze iz Zemljine atmosfere po potrebi“, kaže on.

Tri godine od psnivanja, sa svega 25 zaposlenih, tim je napravio malu letjelicu Ray za demonstraciju tehnologije. Lansirana je u januaru 2025. u okviru SpaceX misije Transporter-12. Ray, teška oko 90 kg, je pokazala sposobnost manevrisanja u orbiti, a i dalje funkcioniše, povremeno šaljući podatke kontrolorima.

„Ray se neće vratiti na Zemlju“, kaže Fijašeti. „Koristimo je za dugoročno testiranje softvera u orbiti“.

Iako Ray nije sletjela, kompanija veruje da je spremna za sljedeći korak – razvoj većeg broda Arc, predstavljenog u srijedu uveče. Arc je veličine većeg stola (oko 1,2 m širine i 2,4 m visine), a prvi bi trebalo da poleti do kraja 2026. godine.

U pitanju je letjelica tipa „lifting body“, sa sposobnošću manevrisanja do 1.000 km tokom ponovnog ulaska u atmosferu. Slijeće pomoću padobrana, pa joj nije potrebna pista. Budući da koristi netoksično gorivo, vojnici mogu da priđu odmah nakon slijetanja, bez zaštitne opreme.

Šta je to što bi trebalo da bude u orbiti, spremno za brzu isporuku? „To mogu da budu različiti specifični tereti – od medicinskih zaliha do dronova – ali poenta je da to bude nešto što menja situaciju u trenutku kada stigne na Zemlju“, kaže Fijašeti.

Kompanija je već završila razvojnu jedinicu glavne strukture prvog Arca, a broj zaposlenih se povećao na 60. Ako im pođe za rukom da letjelicu uvedu u upotrebu, biće to veliki korak. Ali – „svemir je mukotran ambijent za poslovanje“, zaključuje Fijašeti.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.