Novi SUV Xpeng G6 postavio je standard za serijska električna vozila, završivši putovanje od 1.000 kilometara za samo 08:25:10 sati, uključujući zaustavljanja za punjenje.
To je prvo serijsko električno vozilo koje je probilo granicu od deset sati. Novi standard naglašava utjecaj brzine punjenja na sposobnost vozila da što brže pređe duge udaljenosti.
Vožnju, u nemodifikovanom, standardnom Xpengu G6 u Velikoj Britaniji, sproveo je tim profesionalnih UTAC-ovih (firma za testiranje) testnih vozača na poligonu Millbrook Proving Ground u Velikoj Britaniji. XPENG G6 završio je 312 krugova na 3,2 km dugačkom ovalu za velike brzine.
Referentna vožnja od 1.000 km održana je u suhim uslovima, s temperaturama u rasponu od 7,9 do 15,6 stepeni. Korišten je serijski G6 Long Range sa zadnjim pogonom, baterijom od 66 kWh i zvaničnim kombinovanim WLTP dometom do 570 km.
Tokom pokušaja, rotirajući tim profesionalnih vozača UTAC-a održavao je prosječnu brzinu od 119 km/h koristeći vozilo u reprezentativnim stvarnim uslovima, uključujući njegovu povezivost i infotainment funkcije.
Xpeng G6 je koristio obližnju infrastrukturu za punjenje od 400 kW, mada automobil podržava i brže punjenje. Punjenje tokom testa je u proseku trajalo samo 13 minuta i 20 sekundi. Da bi se osigurala dosljednost i transparentnost, vrijeme potrebno za napuštanje, punjenje i ponovni ulazak na stazu je također uključeno u konačni zabilježeni rezultat.
