EIB potvrdila istragu o mogućoj korupciji u Autocestama FBiH
Evropska investicijska banka (EIB) zvanično je potvrdila za N1 da se provodi istraga o mogućim koruptivnim aktivnostima u Javnom preduzeću Autoceste Federacije BiH, u koju je uključeno i pravosuđe Evropske unije. Iz Federalnog POSKOK-a takođe su potvrdili da vode više predmeta koji se odnose na poslovanje ovog preduzeća.
Nakon višednevnih medijskih napisa, koje su iz Autocesta FBiH ranije negirali, stigla je potvrda iz same EIB-a. Zbog sumnji u nepravilnosti tokom izgradnje pojedinih dionica Koridora Vc, banka je pokrenula interne istrage.
“Možemo potvrditi da Evropska investicijska banka provodi istragu o mogućem zabranjenom postupanju u određenim segmentima projekta Koridor Vc. O svemu su obaviještene nadležne institucije Bosne i Hercegovine i Evropske unije”, navedeno je u odgovoru banke.
Iz EIB-a su dodali da su, zbog sumnji u neregularnosti, uvedene pojačane mjere nadzora i izvještavanja, kao i dodatni pravni koraci radi očuvanja integriteta finansiranja. “U ovom trenutku, zbog ugovornih obaveza i interesa istrage, ne možemo pružiti više informacija. Ostajemo posvećeni principu odgovornosti u svim projektima koje finansira EIB Global”, poručili su.
Tužilaštvo BiH je potvrdilo da je početkom godine postupalo po zamolnici Ureda evropskog javnog tužitelja (EPPO) iz Venecije, dok je SIPA po nalogu Tužilaštva saslušala više osoba. Među ispitanima su, prema dostupnim informacijama, direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić, izvršni direktor Asmir Dževlan i konsultant Erdal Trhulj. Sumnja se da su pogodovali jednoj firmi u procesu nadzora nad dionicama Medakovo–Poprikuše i Ozimice–Poprikuše, pri čemu je navodno plaćen mito od 125.000 eura. Ove informacije prijavila je posrednička kompanija Trasa i domaćem i evropskom tužilaštvu, uključujući i Tužilaštvo Zeničko-dobojskog kantona.
U Federalnom POSKOK-u navode da se bave većim brojem predmeta koji se tiču Autocesta, dok bivši federalni revizor podsjeća da ovo nije prvi put da se poslovanje preduzeća dovodi u vezu s netransparentnim trošenjem javnih sredstava. Revizorski izvještaj za 2024. godinu posebno ističe da su ugovori o izgradnji i nadzoru više puta mijenjani, čime je vrijednost radova na samo četiri dionice povećana za 255,5 miliona eura, uz dodatne kamate od 11,5 miliona maraka po kreditima.
Ni prethodni slučajevi, u kojima su se spominjale zloupotrebe vrijedne stotine miliona maraka, nisu dobili svoj pravosudni epilog. Podsjećanje na akcije Landfill i Koridor, u kojima su hapšeni bivši rukovodioci Autocesta, ponovo otvara pitanje načina upravljanja ovim javnim preduzećem.
U odgovoru na sve navode, iz JP Autoceste FBiH ističu da se svi projekti realizuju u skladu s pravilima EIB-a te da nijedan eurocent sredstava nije zloupotrijebljen. Navode i da je iza cijele afere bivši direktor Elmedin Voloder i njegova kompanija Trasa d.o.o., protiv koje je, kako tvrde, podnesena krivična prijava. Dodaju i da je sporni tender na kraju poništen.
“JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, radi zaštite istrage, neće iznositi dodatne detalje, ali će nastaviti punu saradnju sa svim nadležnim institucijama – EPPO, Federalnom upravom policije i tužilaštvima u BiH – s ciljem rasvjetljavanja i utvrđivanja stvarnih nalogodavaca ovih i sličnih radnji”, navodi se u saopćenju preduzeća.
Izvor: N1