Zašto BMW više neće praviti Seriju 8 kakvu poznajemo?

Problem predstavlja činjenica da je aktuelna Serija 8 razvijena na platformi CLAR, koja nije projektovana za visokonaponsku električnu arhitekturu i softverski orijentisane sisteme Neue Klasse, pa bi prilagođavanje praktično zahtijevalo razvoj automobila gotovo od početka.

S obzirom na relativno mali obim prodaje luksuznog grand tourera, BMW očigledno ne vidi ekonomsku opravdanost za tako veliku investiciju, zbog čega kompanija trenutno ostaje bez direktnog nasljednika svog prestižnog kupea. 

BMW je navodno razmatrao mogućnost da nasljednik Serije 8 bude prebačen pod ponovo pozicionirani brend Alpina, ali je i taj plan u prvobitnom obliku odbačen.

Pažnju, međutim, privlači koncept Vision BMW Alpina, predstavljen u maju na manifestaciji Concorso d'Eleganza Villa d'Este, a potom i na Monterey Car Weeku, koji svojim dugim i niskim proporcijama, V8 motorom i luksuznim enterijerom podsjeća na moguću zamjenu za Seriju 8. 

BMW zasad tvrdi da je riječ samo o dizajnerskoj studiji, ali činjenica da je Alpina od početka 2026. pozicionirana kao zaseban ultra-luksuzni brend unutar BMW Grupe ostavlja mogućnost da bi koncept mogao nagovijestiti budući prestižni GT model navodi motor1.

Prvi serijski model nove ere BMW Alpine trebalo bi da bude zasnovan na Seriji 7, da koristi V8 motor i stigne oko 2027. godine, nakon čega bi veliki Gran Coupe inspirisan konceptom Vision mogao predstavljati logičan sljedeći korak za ovaj luksuzni brend.