Wizz Air ovog ljeta planira znatno više letova: Fokus na tržištima Balkana
„Ove godine smo znatno jači kada su u pitanju ljetnje rezervacije nego prošle“, rekao je Varadi novinarima na brifingu.
Wizz Air je osigurao 70 odsto svojih potreba za mlaznim gorivom za predstojeću ljetnju sezonu, štiteći se od mogućeg rasta cijena, naglasio je.
Avio-prevoznici strahuju od moguće nestašice goriva ukoliko američko-izraelski rat protiv Irana potraje. Iran je, nakon napada, preuzeo kontrolu nad Hormuškim moreuzom i zabranio tranzit brodova povezanih sa SAD-om, Izraelom i njihovim saveznicima.
Bliski istok je glavni izvor mlaznog goriva za evropske prevoznike, podsjeća Reuters. Ipak, prvi čovjek Wizz Aira smatra da Evropa ovog ljeta neće ostati bez goriva.
Cijena od 1.500 dolara po toni dovoljan je motiv tankerima da ga dopreme iz SAD-a i time nadomjeste smanjeno snabdijevanje sa Bliskog istoka, ocijenio je Varadi.
Kompanija je, ipak, preduzela niz mjera kako bi troškove svela na minimum, rekao je Varadi, ali je naglasio da „ne mogu mnogo uticati na cijene karata“.
Cijene kerozina mogle bi ostati visoke još mjesecima i nakon završetka rata, upozorava čelnik mađarske avio-kompanije.
Možda je sada pravi trenutak da Evropa preispita svoju zavisnost od nabavke goriva sa Bliskog istoka, dodao je Varadi, posebno imajući u vidu da bi kriza mogla dovesti do dodatnog smanjenja kapaciteta avio-prevoznika već ove jeseni, prenosi Bankar.me.
