Korisnik pod nadimkom DependentEconomy8791 zatražio je na Redditu pomoć drugih vozača u pronalasku automobila do 6.000 eura koji bi bio pouzdan i otporan na kvarove. Vozilo bi uglavnom koristio za kratke gradske vožnje, a rjeđe za duže relacije, piše Dnevno.hr.
Korisnik je naveo da mu se u dosadašnjoj potrazi Toyota Yaris čini precijenjenom na hrvatskom tržištu, dok kao alternative izdvaja Renault Clio IV i Peugeot 308, kojih na oglasnicima ima znatno više.
Preporuke za benzince
Jedan od korisnika savjetovao je da izbjegne dizelsku verziju Peugeota 308. „Peugeot 308 ni slučajno s benzinskim motorom. A tebi treba baš benzinac. PSA grupaciju, nažalost, zaboravi. Clio da, ali provjeri koje motore ima i kakvi su. Možda i Corsa D ili E" – napisao je.
Vlasnik jedne Mazde podijelio je iskustvo s modelom Mazda 2 1.5 GT. „Nikakvih kvarova na motoru, svakih 10 do 15 hiljada kilometara radim mali servis. Mali servis stoji oko 200 eura, a veliki između 300 i 350 eura" – naveo je, dodajući da je jedini problem imao s motorićem podizača prozora, u vrijednosti od oko 100 eura.
Korisnik IndividualMain2226 preporučio je Suzuki Swift ili Suzuki SX4 s benzinskim motorom, dok je korisnik Mindless-Payment-400 izdvojio Opel Corsa D 1.4 benzin, uz napomenu da su i Astra J s motorom 1.4 T ili 1.6 atmosferac dobar izbor zbog dostupnosti dijelova i jeftinog održavanja.
Toyota Yaris neuništvo vozilo
Motor kao ključni faktor
Za ljubitelje Peugeota 308 jedan je korisnik preporučio isključivo 1.6 HDi motor iz perioda prije uvođenja AdBlue sistema. „Ti motori su neusporedivi, a na oglasnicima ima dosta dobro očuvanih primjeraka" – poručio je.
Korisnik Petokraka_suriken predložio je vozila s motorom 1.2 16V FIRE i ugrađenim LPG-om, najčešće iz Fiatove ponude, pod uvjetom da je karoserija u dobrom stanju. Dio učesnika rasprave smatra da su atmosferski benzinski motori marki Ford, Renault, Mazda i Toyota najbolji izbor za kratke vožnje, jer dizel motori u tom cjenovnom razredu često imaju skupe kvarove.
Jedan korisnik preporučio je i korejske modele. „Uvijek preporučujem Hyundai ili Kiju iz prošle decenije jer su izvrsni, a benzinci se mogu kupiti za pristojan novac" – naveo je.
Najviše učesnika ipak se vratilo Toyoti kao najsigurnijem izboru. „Bilo koja benzinska Toyota s Njuškala, nebitno ima li 500.000 ili 50.000 kilometara. Toyota se ne kvari" – istaknuo je jedan od korisnika, navodeći primjer Yarisa iz 2004. godine s 380.000 pređenih kilometara bez ijednog kvara.
Iako se mišljenja učesnika razlikuju o pojedinim modelima, većina se složila da je za kratke gradske relacije najbolji izbor pouzdan benzinski automobil s jednostavnom mehanikom i urednom servisnom historijom.
