Honda NSX je ikona na četiri točka zbog čega mnogi žele da posjeduju ovaj automobil bez obzira na njegovo stanje.
Dokaz za to je nedavni slučaj iz Japana, gdje se rijetka Honda NSX prve generacije našla na aukciji nakon ozbiljnih poplava koje su pogodile ovu ostrvsku državu.
Superautomobil iz 1991. godine je prije poplave redovno održavan i unapređivan, ali je voda dostigla nivo skoro do kvaka na vratima. Uprkos stanju vozila, interesovanje kupaca bilo je neočekivano veliko, a konačna ponuda je višestruko premašila početnu cijenu. U pitanju je Honda NSX NA1 iz 1991. godine, ofarbana u Formula Red boju, u koju je vlasnik do nedavno značajno ulagao.
Početkom 2024. godine superautomobil je bio poplavljen. Voda se podigla skoro do kvaka, što za niski NSX sa centralno postavljenim motorom predstavlja ozbiljan rizik od oštećenja agregata, enterijera i brojnih elektronskih komponenti. Prema opisu na aukciji, nije bilo pokušaja da se motor pokrene nakon poplave. Kupac je morao samostalno da procijeni posljedice prodora vode i utvrdi obim neophodnih radova na restauraciji.
Zanimljivo je da je prije poplave već imao brojne skupe modifikacije. Trenutni vlasnik ga je kupio 2017. godine i uspio je da zamijeni servo upravljač i ABS sistem, ugradi drugi automatski mjenjač, kao i da obavi radove na motoru. Popravka pogonskog agregata bila je posebno skupa. Generalni remont standardnog 3.0-litarskog V6 motora obavljen je na oko 200.000 kilometara, a koštao je približno 2 miliona jena, odnosno oko 11.500 evra.
U trenutku prodaje, Honda NSX je imala pređenih 236.776 kilometara. Nakon poplave, automobil je ponuđen na prodaju u zatečenom stanju, bez garancije da može da se popravi. Početna cijena iznosila je milion jena (oko 5.700 evra). Za automobil u ispravnom stanju, takva cijena bi bila daleko ispod tržišne vrijednosti, ali u ovom slučaju kupac je preuzeo sve rizike povezane sa posljedicama poplave.
Uprkos tome, tokom dvonedjeljne aukcije date su 93 ponude. Na kraju, pobjednik je ponudio 8.004.000 jena (oko 45.000 evra), što je iznos više od osam puta veći od početne cijene. Sada novi vlasnik mora da odluči da li ima smisla restaurirati NSX ili ga koristiti kao izvor rezervnih dijelova. Ako se planira vraćanje automobila na put, spisak radova bi mogao biti veoma obiman zbog nivoa poplave i potencijalnog oštećenja motora, piše .
Bonus video
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.
