Jedan od najvećih energetskih projekata u Bosni i Hercegovini, izgradnja magistralnog gasovoda Šepak – Banja Luka – Novi Grad, vrijednog oko 1,29 milijardi KM, dobija sve konkretnije obrise.
Objavljena je detaljna dokumentacija za dionicu od Doboja do Banje Luke, dugu 94,4 kilometra, koja otkriva kuda će prolaziti budući gasovod, gdje će biti izgrađene glavne gasne stanice te na kojim će lokacijama biti izvedeni najzahtjevniji građevinski radovi, piše BiznisInfo.ba.
Dokumentaciju je izradila kompanija Radis iz Istočnog Novog Sarajeva, a nosilac projekta je Sarajevo-gas iz Istočnog Sarajeva. Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske pokrenulo je postupak prethodne procjene uticaja na životnu sredinu.
Gasovod prolazi kroz šest lokalnih zajednica
Prema dokumentaciji, trasa budućeg gasovoda prolazit će kroz područja Doboja, Stanara, Dervente, Prnjavora, Laktaša i Banje Luke. Najvećim dijelom bit će položena uz autoput "9. januar", na udaljenosti od približno 20 metara od putnog pojasa. Na pojedinim lokacijama predviđena su odstupanja zbog konfiguracije terena, postojećih objekata i drugih prostornih ograničenja.
Riječ je o magistralnom gasovodu prečnika DN 500 i DN 400, koji će predstavljati važan dio budućeg sistema za transport prirodnog gasa kroz sjeverni dio Republike Srpske. Uz osnovnu trasu planirana je i izgradnja priključnih gasovoda te objekata za mjerenje, regulaciju i distribuciju gasa prema lokalnim potrošačima.
Posebno je značajno što će gasovod prolaziti u blizini industrijskih i poslovnih zona, čime bi se u budućnosti mogla stvoriti mogućnost priključenja većeg broja proizvodnih kompanija na gasnu mrežu.
Gasovod će prolaziti ispod Bosne i Vrbasa
Među tehnički najzahtjevnijim dijelovima projekta izdvajaju se prelazi preko velikih vodotoka. Kod Doboja je predviđen prolazak gasovoda ispod korita rijeke Bosne, dok će na području Laktaša gasovod prolaziti ispod korita Vrbasa.
Trasa će se ukrštati i s brojnim magistralnim, regionalnim i lokalnim cestama, autoputevima, dalekovodima i manjim vodotocima. Na mjestima ukrštanja sa saobraćajnicama predviđeno je podbušivanje i postavljanje zaštitnih cijevi, kako bi se omogućilo izvođenje radova uz što manje ometanja saobraćaja.
Za izvođenje radova duž najvećeg dijela trase predviđen je radni pojas širine 18 metara, odnosno po devet metara sa svake strane ose gasovoda.
Veliki gasni centar u Banjoj Luci