Očekivani početak prodaje A2 e-tron modela je u jesen 2026. s početnom cijenom od 35.355 eura, a prve isporuke kupcima predviđene su za početak 2027 godine.
A2 e-tron je najučinkovitiji Audijev model: potrošnja električne energije je samo 12,8 kWh/100 km i vozilo ima doseg do 646 kilometara prema WLTP-u. Koeficijent otpora zraka od 0,24, što je najbolja vrijednost u kompaktnom segmentu marke Audi. Dizajn se snažno oslanja na prvu generaciju A2, sa specifičnim padom krovne linije prema stražnjem kraju vozila. Čiste, aerodinamički optimizirane površine i pažljivo integrirani detalji definiraju vanjski dizajn.
To uključuje otvore za usis zraka za koji se mogu zatvoriti i ravnu podnicu. Novorazvijeni aero kotači i takozvani reduktori razmaka daju dodatni doprinos. Integrirani u oblogu kućišta kotača, smanjuju razmak između kotača i kućišta kotača. Kompaktni model dugačak je 432 cm.
A2 e-tron dolazi u četiri razine snage. Od 125 kW i 350 Nm kao ulazna verzija do 240 kW i 545 Nm za najjači model. Ovisno o razini snage, koristi se jedna od tri veličine baterije 52, 61 ili 84 kWh (bruto kapacitet baterije). Četiri razine rekuperacije, uključujući vožnju preko ručice mjenjača u položaju B, zaokružuju koncept voznog postroja. Kao cjeloviti paket, vozilo s trajno pobuđenim sinkronim motorima i pogonom na stražnje kotače može postići doseg do 646 kilometara prema WLTP-u.
A2 e-tron podržava i dvosmjerno punjenje, što znači da visokonaponska baterija ne samo da povlači energiju iz mreže nego i selektivno napaja vanjska trošila. Na primjer, funkcija Vehicle-to- Load (V2L) može se koristiti za napajanje e-bicikala iz strujne utičnice u prtljažniku ili preko adaptera na priključku za punjenje. Time je jedno jasno: nova generacija Audi premium električne mobilnosti definirana je tehničkom inteligencijom i stalnim poboljšanjem cjelokupne učinkovitosti vozila, prije nego velikim baterijama ili većom količinom energije.
