Stanivuković najavio “tramvaj bez šina” i otkrio njegovu cijenu
Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke, predstavio je danas novi set mjera podrške građanima. On obuhvata povećanje subvencija za privatne vrtiće, veća izdvajanja za srednjoškolce i studente, kao i dodatnu podršku porodicama.
Veće subvencije i podrška porodicama
Kako je naveo, subvencije za privatne vrtiće biće povećane na 200 KM. Iznos za proslave maturskih večeri porast će, prema njegovim riječima, sa dosadašnjih 80 na 100 KM, pišu Nezavisne novine.
Kako je rekao, od juna je planirano i povećanje sredstava za vantjelesnu oplodnju na 5.000 KM. Dodao je da će od oktobra stipendije za srednjoškolce i studente biti uvećane za 50 odsto.
Gradonačelnik je istakao da će od augusta subvencije za privatne vrtiće biti dodatno povećane za 30 odsto. Od septembra je, naveo je, predviđena i novčana podrška za prvačiće.
PROČITAJTE JOŠ Grad u BiH očekuje prvi tramvaj
Naglasio da je u gradu trenutno aktuelan veliki broj projekata koji se privode kraju, ali da je za pojedine infrastrukturne poduhvate neophodna podrška Vlade Republike Srpske.
“Za određene projekte potrebna je saradnja sa republičkim institucijama, kao što je izgradnja mosta u Docu”, poručio je Stanivuković.
Cijena i planovi za “tramvaj bez šina”
Draško Stanivuković izjavio je da bi u ovom gradu mogao biti uveden savremeni tramvaj bez šina, zasnovan na modernim tehnologijama i imaginarnim linijama. Njegova procijenjena cijena je pet miliona KM po vozilu.
Kako je pojasnio, riječ je o vozilu koje funkcioniše bez klasične infrastrukture, odnosno bez postavljenih šina. Kreće se, dodao je Stanivuković, pomoću savremenih tehnologija koje prate unaprijed definisane trase.
“Ne radi se o klasičnom tramvaju, ali je riječ o vozilu koje po obliku, kapacitetu i načinu funkcionisanja odgovara tramvaju. On ima imaginarne linije i kreće se kao da ima šine. To je novi patent koji se već primjenjuje u saobraćaju”, rekao je Draško Stanivuković.
Planirane linije i testiranje
Prema njegovim riječima, planirano je da ovakav vid prevoza bude uveden na najprometnijim linijama u gradu.
“Razmatramo pravce od centra prema Starčevici, zatim kružnu liniju, kao i linije prema Laušu i Paprikovcu, gdje je najveći kapacitet putnika”, naveo je on.
Prednosti sistema
Istakao je da je ovaj sistem prilagođen konfiguraciji terena i da može savladati 20 stepeni nagiba. To ga, dadao je, čini pogodnim za gradska naselja sa izraženim visinskim razlikama.
Stanivuković je rekao da grad planira testiranje ovih savremenih tramvaja iz Kine, kako bi građani imali priliku da ih isprobaju.
“Želimo da budemo među prvim gradovima u Evropi koji će testirati ove moderne tramvaje. Očekujemo i prvi kontingent električnih autobusa koje ćemo ponuditi građanima na probu. Ukoliko se pokažu kao dobro rješenje, spremni smo za dalje korake”, istakao je Stanivuković.
Kako je zaključio, Banjaluka se takmiči sa još tri evropska grada da upravo ovdje budu prvi uvedeni ovakvi tramvaji u Evropi.
🚎Бања Лука добија ПРВЕ ЕЛЕКТРИЧНЕ АУТОБУСЕ и ТРАМВАЈЕ! pic.twitter.com/kVVz5Ri7k4
— Драшко Станивуковић (@Stanivukovic_D) March 23, 2026
