Aukcijska kuća Kristi (Christie's) ponudiće na prodaju u Ženevi, početkom novembra, izuzetno rijetki Ferari 499P Modificata iz 2024. godine.
Procjenjuje se da bi ovaj hiperautomobil, namijenjen isključivo vožnji na trkačkim stazama, mogao dostići cijenu veću od 7,5 miliona švajcarskih franaka, odnosno oko 8,1 milion evra.
Riječ je o modelu izvedenom iz Ferarijevog prototipa 499P, koji je tri godine zaredom, od 2023. do 2025, osvajao prvo mjesto u ukupnom poretku trke 24 časa Le Mana.
Posebnu vrijednost ovom primjerku daje činjenica da nije vožen nakon početnog fabričkog testiranja, pa praktično nema takmičarskih kilometara.
Rijetki hiperautomobil u gotovo novom stanju
Ferari 499P Modificata predstavlja verziju trkačkog prototipa prilagođenu privatnim kupcima, ali isključivo za upotrebu na trkačkim stazama. Predstavljen je 2023. godine na Ferarijevom događaju Finali Mondiali, održanom na stazi Muđelo u Italiji.
Ovaj model pripada veoma ograničenoj seriji automobila koje je italijanski proizvođač razvio kako bi odabranim klijentima omogućio iskustvo vožnje hiperautomobila zasnovanog na prototipu koji je postigao značajne uspjehe u jednoj od najpoznatijih trka izdržljivosti na svijetu.
Za kolekcionare je posebno privlačna kombinacija rijetkosti, sportskog porijekla i gotovo fabričkog stanja. Automobil je sačuvao originalni izgled i nije korišćen u takmičenjima.
Motor sa 870 konjskih snaga
Ispod karoserije nalazi se trolitarski V6 motor sa dva turbopunjača, uparen sa elektromotorom snage 272 KS. Kombinovana snaga pogonskog sistema u standardnom režimu iznosi oko 707 KS.
Posebna funkcija „Push to Pass“ omogućava privremeno oslobađanje dodatnih 163 KS u trajanju do sedam sekundi. Na taj način ukupna snaga može dostići čak 870 KS, što ovaj automobil čini jednim od najmoćnijih modela namijenjenih isključivo vožnji na stazi.
Maksimalna brzina ograničena je na približno 190 kilometara na čas. Iako bi ovaj podatak mogao djelovati skromno u poređenju sa pojedinim drumskim hiperautomobilima, konstrukcija modela prilagođena je specifičnim uslovima vožnje na trkačkim stazama.
Kabina i ergonomija preuzete su iz trkačke verzije modela 499P, čime je zadržan osjećaj boravka u pravom trkačkom prototipu.