Rajaner će osporiti tvrdnju Ljubiše Karovića da je usisan kroz prozor

Američki istražitelji ispituju incident u kojem je srpski biznismen Karović (61) teško povrijeđen kada se prozor pored njega razbio tokom leta kompanije Rajaner.

Karovićev advokat je izjavio da je on uvučen nazad u avion nakon što su mu glava i desna ruka usisani kroz prozor aviona Boing 737 usljed naglog gubitka pritiska.

Izvršni direktor kompanije Majkl O'Liri rekao je, međutim, da će Rajaner osporiti ovakvu verziju događaja, rekavši novinarima nakon godišnje skupštine akcionara u Dablinu da je Karović “svakako bio usisan ka prozoru, ali nije izašao kroz njega“, prenio je sinoć "Gardijan".

Američki Nacionalni odbor za bezbjednost saobraćaja (NTSB) vodi istragu o nesreći, zajedno sa kompanijama Boing, proizvođačem motora GE i kompanijom Rajaner.

O'Liri je rekao da putnik nije bio djelimično van prozora, i da dio njegovog lica nije izašao kroz prozor.

- Ne smatramo da je bilo koji dio njegovog tijela izašao kroz prozor, ali je svakako, u veoma dramatičnim okolnostima, bio usisan ka prozoru - rekao je on.

O'Liri je izjavio da ne pokušava da umanji značaj događaja i da će avio-kompanija morati da sačeka ishod izvještaja NTSB-a.

U intervjuu za "Gardijan", Karović je rekao da vjeruje da ga je sigurnosni pojas zadržao u avionu dok je gubio svijest.

Njegova supruga Svetlana izjavila je da je jedan putnik odigrao ključnu ulogu u njegovom spasavanju, dok je posmatrala svog supruga kome se pola tijela nalazilo u avionu, a pola van njega.

Ona je rekla da je nepoznati putnik, za koga se vjeruje da je Albanac, učinio sve što je mogao da ga uvuče unutra, a zatim pokušao da blokira prozor, prvo torbom koju je vazdušna struja odmah izvukla napolje, a zatim koferom, što je bilo uspješno.

U međuvremenu, oko trećine akcionara je na godišnjoj skupštini glasalo protiv O'Lirijevog najnovijeg paketa zarade, vrijednog 150 miliona evra.

Taj paket, dogovoren tokom leta, omogućio bi mu opcije na 10 miliona akcija ukoliko ispuni ciljeve vezane za profit i cijenu akcija, i ostane na čelu irske avio-kompanije do 2032. godine.

Iz Rajanera su najavili da će kasnije objaviti rezultate glasanja, kojim je taj dogovor usvojen odnosom glasova približno 2 prema 1.

O'Liri je takođe osporio navode britanske službe za kontrolu letenja (Nats) o uzrocima najnovijeg kvara koji se dogodio u utorak, poremetivši putovanja stotinama hiljada putnika koji su letjeli ka Velikoj Britaniji ili iz nje, i doveo do otkazivanja više od 2.100 letova.

Nats bi trebalo da podnese izvještaj o incidentu sljedeće nedjelje, dok su ministri naložili Upravi za civilno vazduhoplovstvo da sprovede nezavisnu provjeru.