Vozači su na jednoj dionici puta vjerovali da je dozvoljena brzina 70 kilometara na sat. Međutim, stvarno ograničenje bilo je 50 km/h. Dodatnu zabunu izazvala je činjenica da se sporni znak nalazio neposredno prije radara.
Radar otkrio neobično veliki broj prekršaja
Radar na Magdeburger Straße između 4. i 6. septembra zabilježio je ukupno 396 vozila koja su, prema stvarno važećem ograničenju, prekoračila dozvoljenu brzinu.
Toliki broj prekršaja u tako kratkom periodu odmah je privukao pažnju nadležnih, jer je značajno odstupao od uobičajenih rezultata na toj lokaciji.
Kada su gradske službe provjerile situaciju na terenu, utvrđeno je da znak kojim je brzina ograničena na 70 km/h nije postavila nadležna služba.
Detaljnim pregledom pronađene su i razlike u odnosu na službenu signalizaciju, uključujući način pričvršćivanja i pojedine dijelove znaka.
Vozači nisu mogli znati da je znak lažan
Problem je nastao kada su nadležni pokušali utvrditi koliko je dugo lažni znak bio postavljen.
Budući da nije bilo moguće precizno utvrditi vrijeme njegovog postavljanja, nije se moglo sa sigurnošću utvrditi koji su vozači prekršili stvarno ograničenje, a koji su se ponašali u skladu sa signalizacijom koju su zatekli na cesti.
