Pogledajte robotaksije na zagrebačkim ulicama

Podsjetimo, glavna operativna direktorica Ubera za autonomnu mobilnost Annie Duvnjak za Tportal je objasnila da je Zagreb odabran zbog snažnog lokalnog partnera, dostupne tehnologije autonomne vožnje i regulatornog okruženja koje omogućava takvu uslugu. Naglasila je da nije riječ samo o tehnološkom testiranju, nego o komercijalnoj usluzi dostupnoj putnicima.

Projekat se pripremao mjesecima, a uključivao je prilagodbu tehnologije lokalnim uslovima, mapiranje i provjeru ruta, upravljanje voznim parkom te integraciju usluge u Uberovu platformu. Pony.ai bio je zadužen za sistem autonomne vožnje, Verne za vozila i lokalne operacije, dok je Uber razvio iskustvo naručivanja i korištenja usluge.

Ipak, vozila još ne voze potpuno samostalno. U svakom se nalazi licencirani sigurnosni operater koji nadzire sistem i spreman je preuzeti upravljanje ako se za to pojavi potreba.

Kolika je cijena?

Robotaksi zasad nije moguće posebno odabrati u aplikaciji. Korisnik naručuje UberX ili Comfort kao i svaku drugu vožnju, a ako je autonomno vozilo dostupno na traženoj lokaciji i ruti, aplikacija mu ga može dodijeliti. Cijena vožnje pritom odgovara cijeni UberX-a ili Comforta.

Usluga je u početnoj fazi dostupna samo u odabranim dijelovima Zagreba, uključujući centar grada, a područje njezinog korištenja trebalo bi se postupno širiti. Uber će prije toga pratiti potražnju, iskorištenost vozila i funkcioniranje sustava u svakodnevnom prometu.

Sigurnosni alati

Putnicima su dostupni uobičajeni Uberovi sigurnosni alati, među kojima su GPS praćenje, dijeljenje podataka o vožnji s odabranim kontaktima, hitna pomoć i podrška putem aplikacije. Sustav RideCheck može prepoznati neuobičajene situacije, poput duljeg zaustavljanja vozila, dok se posebna pozornost posvećuje i kibernetičkoj zaštiti.

Krajnji je cilj uvođenje potpuno autonomnih vožnji, bez sigurnosnog operatera za volanom, no taj će korak ovisiti o ispunjavanju sigurnosnih, operativnih i regulatornih uvjeta. Uber ujedno planira širiti suradnju na druge europske gradove, ali zasad nije objavio koja bi tržišta mogla biti sljedeća.

(Vijesti.ba)