Već u petak, 12. juna, počinje gradnja nove dionice autoputa Bijeljina – Brčko duge 17 kilometara, jednog od ključnih segmenata buduće autoputske veze između Beograda, Banje Luke i Sarajeva.
Krajem decembra potpisan je infrastrukturni ugovor s kineskim partnerima u Republici Srpskoj, kojim je ozvaničena gradnja dionice autoputa Bijeljina – Brčko, ukupne vrijednosti 274 miliona KM bez PDV-a, piše Biznisinfo.ba.
Ugovor je potpisan s direktorom kineske kompanije China Overseas, Li Gangom.
Prema ranijim podacima, projekt predviđa:
- dvije kolovozne trake s razdjelnim pojasom
- petlju s naplatnom stanicom u zoni distrikta Brčko
- petlju u bijeljinskom selu Ljeljenča, kao vezu s brzim putem Bijeljina – Sokolac
Ovo je šesti veliki infrastrukturni projekt koji u Republici Srpskoj realizuju kineske kompanije, čime Kina postaje jedan od ključnih partnera u izgradnji autoputeva u ovom entitetu.
Podsjetimo i da je u decembru potpisan finansijski ugovor za dionicu od Vukosavlja do Brčkog, čija je vrijednost oko 650 miliona KM. Dakle, ugovori za ove dvije dionice vrijedni su zajedno oko milijardu KM.
Dio autoputa prema Beogradu
Kada je riječ o budućem autoputskom pravcu koji treba povezati Banju Luku i Beograd, trenutno su aktuelne tri ključne dionice kroz sjever Republike Srpske:
- Vukosavlje – Brčko: 31,5 kilometara (gradnja uskoro)
- Brčko – Bijeljina: 17 kilometara (gradnja počinje u petak)
- Rača – Bijeljina: 20 kilometara (u poodmakloj fazi izgradnje)
Istovremeno, Srbija gradi dionicu Kuzmin – Rača, čime se postepeno zatvara autoputska veza između Beograda i Banjaluke.
