Daljnji pad saudijskih isporuka pogoršao bi globalnu nestašicu, koja je već dovela cijene goriva na rekordne nivoe, podstakla inflaciju širom svijeta i podigla prinose na američke obveznice na najviši nivo od globalne finansijske krize 2008. godine.
Nakon što su napadi dronovima u petak primorali Saudijsku Arabiju da obustavi rad svog velikog naftovoda istok-zapad, Rijad nije objavio potpune informacije o razmjerama štete niti o tome koliko dugo će naftovod biti van funkcije.
Izvori koji su razgovarali s Reutersom dali su različite procjene. Jedan od njih rekao je da bi za popravku štete moglo biti potrebno čak pet do šest sedmica, dok je drugi naveo da bi popravka mogla biti završena ranije te da bi naftovod mogao djelimično nastaviti s radom i tokom popravke.
Vladin ured za medije i Ministarstvo energetike Saudijske Arabije nisu odmah odgovorili na zahtjeve za komentar.
Naftovod koji prolazi kroz pustinju preko Arapskog poluotoka posljednjih šest mjeseci štitio je Saudijsku Arabiju od najtežih posljedica ratne obustave saobraćaja kroz Hormuški moreuz, koja je paralizirala izvoz susjednih zemalja.
Najveći svjetski izvoznik koristio je ovaj naftovod za preusmjeravanje oko četiri miliona barela dnevno, odnosno približno četiri posto globalne ponude, prema luci Yanbu na Crvenom moru. Međutim, dok je naftovod van funkcije, Yanbu sada ima dovoljno zaliha za održavanje izvoza još samo pet do sedam dana, prema riječima tri izvora iz industrije upoznata sa saudijskim izvozom.