Novi detalji istrage incidenta na letu Ryanaira iz Soluna prema Memingenu ukazuju na mogući problem s motorom. Ostaci ptice pronađeni su u motoru Boeinga 737 NG nakon što se tokom leta dio motora odvojio, razbio prozor i izazvao nagli gubitak pritiska u kabini.
Četiri prijave
Incident se dogodio 10. jula. Putnik Ljubiša Karović (61) tada je počeo kliziti kroz razbijeni prozor, a njegova supruga Svetlana Grković uspjela ga je zadržati držeći ga za noge. Uz pomoć još dvoje putnika povukli su ga nazad u avion, koji je potom prinudno sletio.
Američki Nacionalni odbor za sigurnost prometa (NTSB) u preliminarnom izvještaju navodi da je posada tokom prethodnih 12 mjeseci čak četiri puta prijavila sumnju na udar ptice u drugi motor aviona.
U dva slučaja navodno su pronađeni ostaci ptica, ali naknadnim pregledima nisu utvrđena oštećenja.
Motor CFM, koji proizvode francuski Safran i američki General Electric, pregledan je u maju i tada nisu pronađene nepravilnosti.
Boeing i Ryanair zasad nisu komentarisali slučaj, dok GE i Safran nisu bili dostupni za izjavu.
Slični incidenti
NTSB nastavlja istragu i provjerava postoji li veza s ranijim slučajevima sličnih kvarova na motorima.
Posebnu pažnju privlači incident iz 2018. godine na letu kompanije Southwest Airlines, kada je putnica poginula nakon što je djelomično izvučena kroz razbijeni prozor.
Ipak, prvi nalazi američke Savezne uprave za avijaciju (FAA) ne ukazuju da je slučaj Ryanaira povezan s incidentom iz 2018. godine. NTSB navodi da se moguće sličnosti i dalje detaljno ispituju.