Na izduvni sistem konceptnog Vision X-Coupea , plug-in hibridnog pogonskog sklopa s turbopunjačem i dvostrukim rotacionim motorom, pričvršćen je uređaj za direktno hvatanje karbona koji ga uklanja iz izduvnih gasova prije nego što dođe u atmosferu.
Postupak je sličan onome koji je primijenjen u većim sistemima za hvatanje karbona u atmosferi, osim što gasovi koji izlaze iz automobila imaju gustoću karbona oko 350 puta veću od gustoće vazduha oko sebe.
će nastaviti da eksperimentiše sa tehnologijom, uključujući promjenu temperature izduvnih plinova kako bi proces hvatanja karbona bio efikasniji.
Ovo je samo polovina Mazdinog plana za dekarbonizaciju rada SUS motora jer bi ovaj sistem mogao da funkcioniše zajedno s niskokarbonskim neutralnim e-gorivima. Ova goriva imaju puno manji, a u nekim slučajevima i zanemariv karbonski otisak.
Kao dokaz upotrebljivosti koncepta, Mazda će da pokrene prototip na trkačkom automobilu koji će se takmičiti u trci izdržljivosti Super Taikyu serije s automobilom Mazda Spirit Racing prenosi Revija HAK.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.