Lufthansa zbog uštede goriva ukida 20.000 letova
Njemačka aviokompanija Lufthansa najavila je obustavu neprofitabilnih ruta iz Minhena i Frankfurta do kraja ljetne sezone, usljed naglog rasta cijena avionskog goriva izazvanog ratom s Iranom.
Kompanija je već otkazala oko 20.000 letova planiranih između maja i oktobra, što predstavlja jedan od najvećih rezova među globalnim avioprijevoznicima. Kako je saopćeno, od ponedjeljka se dnevno otkazuje približno 120 letova, a dodatne redukcije očekuju se u narednim mjesecima.
Iz Lufthanse navode da će ukupno 20.000 kratkih letova biti uklonjeno iz reda letenja do oktobra, čime će se uštedjeti oko 40.000 metričkih tona goriva, čija se cijena udvostručila od početka sukoba s Iranom.
Planovi za ljeto
Detaljan plan za ljetni red letenja trebao bi biti objavljen krajem aprila ili početkom maja. U kompaniji ističu da će fokus biti na optimizaciji kratkih letova kako bi se očuvala stabilnost operacija tokom sezone koja traje do sredine oktobra.
Odluka Lufthanse dolazi u trenutku kada evropski ministri saobraćaja razmatraju mjere za sprječavanje nestašice avionskog goriva. Međunarodna agencija za energiju upozorila je da Evropa trenutno raspolaže zalihama za manje od šest sedmica.
Reakcija EU
Evropska unija razmatra niz opcija kako bi ublažila potencijalnu krizu. Među njima su nabavka alternativnog avionskog goriva iz Sjedinjenih Američkih Država, kao i omogućavanje aviokompanijama da toče veće količine goriva izvan evropske regije.
Evropski komesar za saobraćaj Apostolos Tzitzikostas poručio je da bi se mogla ublažiti i pravila o korištenju slotova na aerodromima, kako bi se kompanijama olakšalo poslovanje u kriznim okolnostima.
Evropska komisija najavila je i objavu plana za bolje praćenje zaliha goriva te eventualnu raspodjelu među državama članicama. “U slučaju da se kriza nastavi, spremni smo intervenirati i učiniti stvari fleksibilnijima za aviokompanije”, rekao je Tzitzikostas.
Globalni trend
Slične mjere poduzimaju i druge aviokompanije širom svijeta. Američki Delta Air Lines planira nadoknaditi oko milijardu dolara dodatnih troškova ukidanjem neprofitabilnih ruta, što čini oko 3,5 posto njihove mreže.
Azijski prijevoznici, uključujući Cathay Pacific, Air Asia X i Air New Zealand, također su smanjili broj letova kako bi uštedjeli gorivo, dok su mnoge kompanije uvele dodatne naknade ili povećale cijene karata.
I evropske kompanije osjećaju posljedice. EasyJet je upozorio na veće gubitke tokom zime zbog troškova goriva, dok je Virgin Atlantic naveo da će uprkos višim cijenama karata teško ostvariti profitabilnost ove godine.
Kriza u snabdijevanju gorivom dodatno je pogoršana zatvaranjem Hormuškog moreuza, što je dovelo do globalnog rasta cijena i pritiska na avioprijevoznike.
