Kolaps na ulazu u EU: Trudnice sjede na podu, stariji bez vode – istina o novim kontrolama
Haos na granicama EU: Putnici čekaju i do četiri sata, propuštaju letove i gube hiljade funti
Uvođenje novog EES sistema (sistem ulaska i izlaska) pretvorilo je putovanja u Evropu u pravu noćnu moru za mnoge putnike. Iako je sistem zamišljen da digitalizuje kontrolu i poveća bezbjednost, prvi mjeseci primjene donijeli su višečasovna kašnjenja, neispravne uređaje i potpuni nedostatak informacija na aerodromima širom Šengena.
Dok neki prolaze bez većih zadržavanja, stotine putnika podijelilo je svoja losa iskustva, ukazujući na ozbiljne manjkavosti nove procedure.
Ispovijesti putnika: Troškovi, nesvjestice i neispravni kiosci
Problemi su evidentni na skoro svim većim evropskim aerodromima, a iskustva su dramatična:
• Finansijski gubici: Dejv Džajls, IT menadžer iz Britanije, propustio je let iz Kopenhagena iako je stigao na vrijeme. Zbog samo tri operativna kioska i spore procedure, kapija se zatvorila nekoliko sekundi prije nego što je stigao na red. Šteta – preko 2.000 funti za nove karte, smještaj i parking.
• Trudnice i stariji bez pomoći: Putnica iz Londona čekala je četiri sata na aerodromu u Pizi. Kao trudnica u petom mjesecu, bila je primorana da sjedi na podu u zatvorenom hodniku bez klime i vode.
• Porodice sa djecom: Stjuart Meklenen iz Škotske opisao je putovanje za Malagu kao „noćnu moru“ nakon što je sa djecom na granici proveo između dva i po i tri i po sata.
Tehnički debakl: Plastika na mašinama i slikanje telefonima
Najviše zabrinjavaju navodi o nespremnosti infrastrukture za novi sistem:
• Neispravna oprema: Na Madeiri je putnike dočekalo 20 uređaja za registraciju prekrivenih plastikom, dok je samo jedan službenik ručno provjeravao pasoše.
• Improvizacija: Na aerodromu u Krakovu, zbog kvara kamera na terminalima, osoblje je navodno koristilo lične mobilne telefone za fotografisanje putnika, bez ikakvog objašnjenja o bezbjednosti podataka.
• Problemi sa otiscima: Često se dešava da skeneri ne prihvataju otiske prstiju iz prvog pokušaja, što dodatno produžava čekanje.
Aviokompanije peru ruke
Uprkos očiglednom kolapsu sistema, aviokompanije uglavnom odbijaju odgovornost za propuštene letove, navodeći da je isključiva odgovornost putnika da na vrijeme stignu do kapije za ukrcavanje. Stariji putnici su posebno ugroženi, jer na mnogim aerodromima nema dovoljno mjesta za sjedenje niti pristupa toaletima tokom višečasovnog stajanja u redu.
Šta savjetuju stručnjaci?
Zbog potpune nepredvidivosti novog sistema, preporučuje se:
1. Dolazak na aerodrom znatno ranije (barem 3-4 sata prije leta).
2. Nošenje zaliha vode i osnovne hrane, posebno ako putujete sa djecom ili ste osjetljivog zdravlja.
3. Priprema na ponovljenu registraciju, jer sistem često zahtijeva višestruke pokušaje slikanja i skeniranja.
Nova pravila, koja su počela da važe u 25 od 27 članica EU, očigledno prolaze kroz težak period prilagođavanja, ostavljajući putnike u neizvjesnosti šta ih čeka na sljedećem putovanju.
