Japanske automobilske kompanije suočene su s pritiskom kineskih proizvođača, koji brže predstavljaju nove modele na globalna tržišta. Kako bi ostale konkurentne, vodeći japanski proizvođači poput Toyote, Nissana i Honde najavili su skraćivanje vremena razvoja vozila, koje tradicionalno traje četiri do pet godina, na manje od dvije godine, što je uobičajeno u Kini.
Inovacije u pristupu razvoju vozila
Nissan je predstavio novu strategiju razvoja vozila baziranu na uvođenju zajedničkih platformi koje će se koristiti za više modela iste veličine. Plan je smanjiti vrijeme razvoja novog SUV modela za sjevernoameričko tržište s dosadašnjih pet godina na tri godine i mjesec, a potom za izvedene modele iskoristiti istu platformu i tako dodatno skratiti razvoj za 40 posto, na oko dvije i pol godine. Novi pristup trebao bi pokriti do 80 posto globalne prodaje i smanjiti broj različitih dijelova za oko 70 posto.
