Htjeli da raskinu ugovor, sad daju još 105.300 KM: Nadvožnjak u Trnu još nije gotov FOTO

Ognjen Jokić | BL Portal

Dok se vozači na relaciji Banjaluka–Laktaši mjesecima “provlače” kroz radove, izmijenjen režim saobraćaja i kilometarske kolone, za nadvožnjak u Trnu stiže novi trošak.

„Putevi Republike Srpske“ dodijelili su laktaškoj „Niskogradnji“ još 90.000 KM bez PDV-a, odnosno 105.300 KM sa PDV-om, za dodatne radove na nadvožnjaku i pristupnim pješačkim stazama. Za njihov završetak ostavljeno je novih 30 radnih dana.

Ugovor je potpisan 26. avgusta, pregovaračkim postupkom bez objave javnog poziva, a pregovaralo se sa samo jednim ponuđačem – „Niskogradnjom“. Dodatni radovi iznose 19,87 odsto vrijednosti osnovnog ugovora, praktično tik ispod zakonskog maksimuma od 20 odsto za ovu vrstu postupka.

FOTO: ALOONLINE

Posebno je zanimljivo što je iz „Puteva RS“ još u februaru ove godine poručeno da bi novi nadvožnjak trebalo da bude završen za 45 do 60 dana, a vrijednost radova tada je navedena na 529.999 KM.

Do maja je situacija otišla toliko daleko da je ministar saobraćaja Zoran Stevanović najavio raskid ugovora, uz obrazloženje da izvođač „nije u stanju da izvede radove do kraja“ i da se, uprkos obećanjima, „ne pomjera sa mjesta“.

Od raskida se, očigledno, odustalo. Umjesto toga, istoj firmi sada je dodijeljen i dodatni posao.

FOTO: VIBER GRUPA

Sve se dešava na pravcu koji je mjesecima jedna od najbolnijih saobraćajnih tačaka za vozače iz Banjaluke i Laktaša. BL portal je početkom juna bilježio kilometarske kolone i situaciju u kojoj se prema Trnu nije moglo ni skrenuti, dok je 31. avgusta ponovo zabilježen gotovo potpuni kolaps na brzoj cesti. Dio problema stvaraju i paralelni radovi na magistralnom putu Klašnice–Banjaluka, pa se na ovoj dionici svaki dodatni zastoj vrlo brzo pretvara u kilometarske kolone.

A da problem još nije završen potvrđuju i najnovije informacije Auto-moto saveza – početkom septembra izmijenjen režim saobraćaja zbog radova i dalje je na snazi i u Trnu.

Tako je nadvožnjak koji je početkom godine trebalo da bude gotov za najviše dva mjeseca dočekao septembar, a njegovom izvođaču sada slijedi još 105.300 KM za dodatne radove.