Gradiška na čekanju: Ističe odluka o privremenom funkcionisanju novog prelaza

Odluka o privremenom funkcionisanju novog prelaza u Gradišci, između BiH i Hrvatske, ističe za manje od deset dana, a na potezu je ponovo Ministarstvo bezbjednosti koje bi trebalo da odluči da li će ovaj prelaz nastaviti sa radom.

Iz Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH kazali su “Glasu” da su od Ministarstva bezbjednosti BiH zatražili da produži važenje rješenja kojim je na lokaciji novog mosta u Gradišci odobren privremeni granični prelaz za međunarodni promet putnika i robe, a koje ističe zaključno sa 19. avgustom.

– Tako je odlučeno iz razloga što još ne možemo zvanično da uspostavimo Carinski referat na prelazu Gradiška Novi most – Gornji Varoš, jer Upravni odbor UIO ni nakon osam sjednica nije odobrio novi Pravilnik o unutrašnjoj organizaciji. Bez toga akta, direktor UIO nema zakonski osnov da organizuje rad carine na novom međunarodnom graničnom prelazu u Gradišci – kazali su u ovoj instituciji.

Razlozi

Takođe, naglasili su da vraćanje na stari prelaz nije moguće zbog urušavanja starog mosta na Savi i obustave saobraćaja.

– Carinske službe na graničnom prelazu na teritoriji Gradiške trenutno funkcionišu tako što su privremeno premještene sa starog na novi most, upravo na osnovu spomenutog rješenja Ministarstva bezbjednosti. O svim ovim problemima obavijestili smo pomenuto ministarstvo, a 28. jula 2026. godine uputili smo i informaciju Generalnom sekretarijatu Savjeta ministara BiH – naglasili su u UIO.

Rješenje

Naveli su i da očekuju da Ministarstvo bezbjednosti produži važenje rješenje koje je doneseno još 19. maja, kako bi najvažniji granični prelaz na sjeveru zemlje ostao u funkciji.

Zamjenik ministra bezbjednosti BiH Ivica Bošnjak nije odgovarao juče na pozive “Glasa” tako da od njega nismo uspjeli dobiti informaciju da li će prolongirati važenje rješenja koje je potpisao 19. maja. Bošnjak je tada donio rješenje o privremenom otvaranju novog međunarodnog graničnog prelaza na lokaciji novog mosta u Gradišci na period važenja od tri mjeseca, odnosno do 19. avgusta. Takva odluka uslijedila je nakon što je došlo do oštećenja na starom mostu preko rijeke Save, zbog čega je odmah i prekinut prevoz putnika i roba na tom prelazu između BiH i Hrvatske.

O puštanju u rad novog graničnog prelaza tada je vijećao i Savjet ministara BiH na hitnoj sjednici, ali je ona okončana bez uspjeha jer su bošnjački ministri bili protiv toga da se novi prelaz u Gradišci pusti u rad.

Iako je novi prelaz u Gradišci završen još krajem prošle godine, njegovo otvaranje blokirao je ekspert Upravnog odbora UIO iz FBiH Zijad Krnjić koji je odbio da glasa za izmjene Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji u UIO, a taj akt je preduslov za raspoređivanje službenika na novi prelaz u Gradišci.

Krnjić, kojem mandat u Upravnom odboru UIO, ističe početkom idućeg mjeseca, uslovljavao je svoj glas za otvaranje novog graničnog prelaza u Gradišci usvajanjem novih koeficijenata i rješavanjem poravnanja duga od prikupljenog PDV-a između Republike Srpske i FBiH.

Obnova starog mosta

Na obnovi starog mosta preko rijeke Save u Gradišci angažovano je preduzeće “Putevi Republike Srpske” iz kojih su nas nedavno informisali da saobraćaj preko starog mosta u Gradišci, između BiH i Hrvatske, neće biti uspostavljen uskoro.

– Raspisali smo tender za izradu projekte dokumentacije za totalnu rekonstrukciju i jednog i drugog nadvožnjaka na starom mostu preko Save. Kada bude izrađen projekat znaćemo koje mjere treba da preduzmemo. Radili smo i ispitivanja nadvožnjaka, a oni su pokazali da je jedan na granici nosivosti. Svaka sanacija bez detaljne rekonstrukcije bi produžila vijek trajanja, ali bi onda tu bilo neizvjesno šta može da se desi – kazao je nedavno “Glasu” direktor “Puteva RS” Miroslav Janković.