Trenutni redizajnirani Lincoln Nautilus se sastavlja u Hangzhouu u Kini, a zatim se izvozi američkim dilerima kao jedini Lincolnov uvoz proizveden u Kini, i trenutno je podložan američkim tarifama od 52,5 odsto pri ulasku, što Ford smatra glavnom preprekom.
Kompanija nije precizirala koja će američka fabrika preuzeti zaostatak ili koliko novca planira potrošiti za povećanje obima proizvodnje Lincolna. Nova Fordova fabrika za montažu u Tenesiju trebala bi početi s proizvodnjom 2029. godine, a nekoliko izvještaja ukazuje na nju kao na mogućeg, iako nepotvrđenog, kandidata za izgradnju budućih Lincolna uz već najavljene Fordove kamionete.
Nautilus je glavni model jer se trenutno izvozi iz fabrika Changan Ford u Hangzhouu američkim kupcima. Fordov plan znači da će se svi Lincoln crossoveri koje sada uvozi iz Kine umjesto toga proizvoditi u Sjedinjenim Državama nakon što se dogodi promjena 2030. godine, čime će se izbjeći dodatni troškovi trgovine. Ford nije posebno potvrdio da će se sam Nautilus preseliti u proizvodnju u SAD-u, niti je naveo bilo koje druge Lincoln oznake s natpisima koje će se definitivno promijeniti, prenosi Motor1.
