Legendarna "dvojka" obilježila je decenije na našim prostorima, a podaci potvrđuju da njegova popularnost ne blijedi. Prema zvaničnim evidencijama, u BiH su trenutno registrovana ovog modela.
Fenomen Golfa 2: U BiH ih je registrovano više od 1.200, a ovaj grad je apsolutni rekorder
Iako je od prve proizvodnje prošlo skoro pola vijeka, Golf 2 na putevima Bosne i Hercegovine nije samo prijevozno sredstvo, već kultni automobil koji prkosi godinama. Za mnoge vlasnike, ovaj oldtimer ima status ravnopravnog člana porodice.
Zanimljivo je da se najveći broj registrovanih Golfova 2 nalazi u , a prate ga i vozila.
Više od običnog automobila
Za Petra Šaviju iz Banjaluke, ovaj automobil je neraskidivi dio porodične historije. Njegov otac kupio je Golfa novog još 1990. godine u sarajevskom TAS-u.
, ističe Šavija za Nezavisne novine, prisjećajući se kako je ovaj automobil preživio ratna dešavanja i ostao uz porodicu kroz decenije.
Šavija se s posebnim emocijama sjeća porodičnih putovanja bez klime, ali uz mnogo osmijeha, ističući da ih vozilo nikada nije ostavilo na cesti.
Ponosan je što je uspio održati u životu ovakvog oldtimera, a ima i posebnu želju za budućnost:
Pouzdanost kao ključ opstanka
Osim emotivne vezanosti, praktičnost je ono što ovaj model održava na putevima. Vlasnik iz Gacka ističe da se "dvojka" rijetko kvari, a dijelovi su, kako kaže, lako dostupni i jeftini.
, navodi on.
Goražde i Mostar – "utvrde" Golfa 2
Dok statistika IDDEEA-e pokazuje dominaciju Goražda i Mostara, značajan broj ovih vozila bilježi se i u sljedećim gradovima:
- Banovići: 41
- Teslić: 39
- Prijedor i Tuzla: po 35
- Kiseljak: 32
Prema podacima Agencije trenutno je 25 vozila modela Golf 2 registrovano u općini Sarajevo Novi Grad, 24 u sarajevskoj općini Centar, a 23 u Gračanici.
Vjeruje se da je stvaran broj ovih automobila u BiH mnogo veći, jer mnogi primjerci, iako neregistrovani, i dalje stoje u garažama kao dragocjene uspomene na neka prošla vremena.
Kratka historija bh. legende
Podsjetimo, Volkswagen je drugu generaciju Golfa predstavio krajem 1983. godine, dok je serijska proizvodnja u Tvornici automobila Sarajevo (TAS) počela 1985. godine.
Sa većom karoserijom, mekšim linijama i poboljšanim komforom, ovaj model je postao globalni hit sa više od 6,3 miliona proizvedenih primjeraka širom svijeta.