Volvo Cars danas objavio je da je u trećem tromjesečju 2026. zabilježio operativni gubitak od 3,7 milijardi švedskih kruna (oko 336 milijuna eura), isključujući zajednička ulaganja, pridružena društva i stavke koje utječu na usporedivost rezultata. Odgovarajuća operativna marža (EBIT) iznosila je -5,6 posto. Rezultat odražava dodatno pogoršanje vanjskih tržišnih uvjeta, ponajprije u Kini i SAD-u. Volvo Cars i dalje zauzima vodeću poziciju u premium segmentu električnih automobila (BEV), zahvaljujući stabilnim rezultatima u Europi, gdje su električni automobili u trećem tromjesečju činili 45 posto njegove prodaje. Međutim, situacija u Kini i SAD-u bila je znatno teža, što se negativno odrazilo i na slobodni novčani tok kompanije, piše
U Kini su se Volvo Cars i drugi tradicionalni premium proizvođači suočili s iznimno snažnom konkurencijom novih kineskih marki, kao i velikim pritiskom na cijene. Zbog toga su prihodi Volvo Carsa u Kini pali za gotovo 50 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. U SAD-u je kompanija nastavila osjećati negativne posljedice carina i ukidanja državnih poticaja za kupnju elektrificiranih automobila, što je dodatno opteretilo profitne marže.
Na rezultate trećeg tromjesečja utjecali su i drugi vanjski čimbenici. Promjene američkog zakonodavstva dovele su do negativne revalorizacije CAFE kredita u iznosu od 100 milijuna eura, dok su nepovoljna kretanja cijena sirovina dodatno pogoršala poslovanje. Osim toga, kompanija je evidentirala oko 82 milijuna eura gubitaka Polestara iz drugog tromjesečja 2026. godine.
Kao odgovor na loše poslovne rezultate, Volvo Cars namjerava ostvariti dodatne uštede od približno 455 milijuna eura smanjenjem neizravnih i varijabilnih troškova, povrh ranije uspješno provedenih programa štednje. Te će mjere dovesti do strukturnog smanjenja broja zaposlenih za približno 2500 na globalnoj razini, od čega se 2000 radnih mjesta nalazi u Švedskoj. Smanjenje broja zaposlenih provest će se raskidanjem ugovora s vanjskim konzultantima, prirodnim odljevom zaposlenika i ciljanim programima dobrovoljnog odlaska uz otpremnine. Puni financijski učinci ovih mjera bit će ostvareni do kraja 2027. godine, kada bi ukupni neizravni troškovi kompanije trebali biti gotovo 25 posto niži nego u 2024. godini.
Istodobno Volvo Cars ubrzano radi na nedavno najavljenoj, najvećoj proizvodnoj ofenzivi u svojoj povijesti. Ona obuhvaća predstavljanje 13 novih automobila do kraja 2030. godine, uz ponudu modela prilagođenih europskom, američkom i kineskom tržištu te veći stupanj lokalizacije proizvodnje. Već 2027. Volvo Cars predstavit će tri nova automobila: jedan namijenjen Europi i dva posebno razvijena za kinesko tržište.
– Nastavljamo poslovati u vrlo zahtjevnom okruženju, obilježenom snažnim vanjskim izazovima: deglobalizacijom, iznimno oštrom konkurencijom i klimatskim promjenama. Uvjereni smo da imamo ispravnu dugoročnu strategiju za suočavanje s tim izazovima – izjavio je Håkan Samuelsson, predsjednik i glavni izvršni direktor Volvo Carsa.
– Međutim, kratkoročno, zbog izrazito nepovoljnih prodajnih količina, moramo ojačati plan oporavka dodatnim odlučnim mjerama, sniziti prag rentabilnosti i poboljšati novčane tokove kako bismo postali otporniji.
Snažnu poziciju Volva na europskom tržištu električnih automobila potvrđuje model EX60, za koji je zaprimljeno više od 50.000 narudžbi u Europi. Očekuje se da će EX60 postati jedan od najprofitabilnijih modela kompanije. Zbog primjene novih proizvodnih tehnologija, poput integracije baterijskih ćelija u strukturu karoserije (cell-to-body), povećanje proizvodnje traje dulje od planiranog. Ipak, Volvo Cars postupno povećava broj proizvedenih vozila. Tijekom 2027. godine kompanija će predstaviti svoj sljedeći globalni električni model, namijenjen velikom i cjenovno pristupačnijem tržišnom segmentu u Europi. Prve isporuke kupcima očekuju se nakon ljeta.
Volvo Cars davat će prednost očuvanju likvidnosti i poboljšanju novčanih tokova. Kompanija ističe da je prošla razdoblje najvećih kapitalnih ulaganja te da se sada vratila na uobičajene i financijski održive razine investiranja. U usporedbi s 2024. godinom, ulaganja su smanjena za približno 30 posto, čime Volvo Cars nastoji ojačati svoju financijsku stabilnost u razdoblju snažnih tržišnih pritisaka i intenzivne transformacije automobilske industrije.
