Posljednjih nekoliko godina sve češće slušamo o problemima s kojima se suočavaju evropski dobavljači komponenti iz autoindustrije, posebno oni u Njemačkoj.
Visoki troškovi energije, gubitak narudžbi zbog elektrifikacije i smanjenja potrebnih količina komponenti, pritisak proizvođača automobila na cijene te sve veća konkurencija dobavljača iz Kine, koji već u mnogim segmentima isporučuju proizvode sličnog kvaliteta, doveli su posljednjih godina do zatvaranja pogona i stečajeva.
Međutim, ovaj put ne govorimo o Njemačkoj, već o Švedskoj, gdje je metalurška fabrika u malom gradu Virsbo, s historijom dugom 406 godina, otišla u stečaj. Svi zaposleni koji su tog jutra došli na posao poslani su kući. Zatekli su se pred zaključanom kapijom, ogorčeni i u nevjerici jer im je jednostavno onemogućen ulazak u fabriku, piše švedski portal CarUp, pozivajući se na Dagens Arbete.
Kroz stoljeća je ovo industrijsko postrojenje preživjelo promjene vlasništva, razne ratove i industrijske transformacije, dok se zanat kovanja prenosio s generacije na generaciju. Sada je, međutim, završena više od 400 godina duga era metaloprerađivačke kompanije Forgex.
Početkom ljeta stigao je hladan tuš: najveći i najvažniji pojedinačni kupac kompanije, proizvođač kamiona Volvo iz Köpingа, saopštio je da više neće kupovati zupčanike za mjenjač u njihovim kamionima iz fabrike u Virsbu. Posljedice su bile katastrofalne. Više od 80 posto prihoda Forgexa odmah je nestalo, a kompanija je praktično preko noći morala ući u hitni postupak restrukturiranja, izvještava Dagens Arbete.
