Čim se pojave prve mrlje na vjetrobranskom staklu, mnogi vozači posegnu za novim brisačima. No u velikom broju slučajeva to uopće nije potrebno. Problem često nije u istrošenoj gumi, nego u nečistoći koja se s vremenom nakuplja na metlicama.
Kada brisači umjesto čistog pogleda ostavljaju tragove, preskaču ili proizvode neugodan zvuk, prva je pomisao da su zreli za zamjenu. Ipak, tijekom vožnje na njima se talože prašina, masnoća s kolnika, ostaci insekata i kemikalije iz autopraonica. Taj sloj nečistoće sprječava ravnomjerno prianjanje gume na staklo i stvara mrlje, piše .