BiH dobila novi tunel, dug je skoro kilometar. Već su se neki provozali njime
Radovi na južnoj obilaznici Mostara intenzivirani su na dionici Miljkovići – Rodoč, koja bi u budućnosti trebala imati ključnu ulogu u rasterećenju saobraćaja kroz grad. Ova saobraćajnica zamišljena je kao jedna od najvažnijih prometnih veza koja će omogućiti lakši tranzitni promet i smanjiti gužve u urbanom dijelu Mostara, piše Večernji.ba.
Jedan od centralnih objekata na ovoj trasi je Tunel Novi, dug 915 metara, koji je probijen 26. aprila prošle godine.
Na realizaciji projekta rade kompanije Hering d.d. Široki Brijeg i Azvirt LLC iz Azerbejdžana.
Izgrađen dio trase
Do sada je izgrađeno oko 1.700 metara saobraćajnice, i to od rotora Varda do ulaza u Tunel Novi. U sklopu ove dionice izgrađen je i vijadukt Marijanovića Draga, dužine oko 200 metara, koji predstavlja jedan od značajnijih infrastrukturnih objekata na trasi.
Iako je značajan dio radova već završen, ova dionica još uvijek nije puštena u promet.
Za potpuno stavljanje dionice u funkciju potrebno je završiti radove na spuštanju obilaznice niz brdo Hum prema naselju Rodoč, kao i izgraditi konačni izlaz na magistralnu cestu M17.
U međuvremenu su novinari prošli kroz tunel Novi i zabilježili kako trenutno izgleda ova važna dionica južne obilaznice Mostara, koja bi nakon završetka radova trebala značajno unaprijediti prometnu povezanost grada.
Kako izgleda vožnja ovim tunelom pogledajte na ovom LINKU.