Bajramović: Na cijene nafte utječu geopolitičke prilike ali i domaće fiskalne politike
Cijene goriva u Bosni i Hercegovini ne mogu se značajnije sniziti bez istovremenog djelovanja više ključnih faktora na globalnom i lokalnom nivou, ocjenio je Zijad Bajramović, predsjednik Bosanskohercegovačkog komiteta elektroenergetičara (BHK CIGRE).
Prema njegovim riječima, najvažniji uslov za pad cijena goriva jeste smanjenje cijene sirove nafte na svjetskom tržištu, s obzirom na to da Bosna i Hercegovina gotovo u potpunosti zavisi od uvoza naftnih derivata.
Osim cijene sirove nafte, značajan uticaj imaju i geopolitičke prilike, posebno u regijama koje su ključne za proizvodnju i transport energenata, poput Bliskog istoka. Svaka eskalacija sukoba, kako dodaje Bajramović, povećava neizvjesnost i dodatno opterećuje tržište.
"Nestabilnost u tim regijama direktno utiče na cijene nafte, ne samo kroz trenutne poremećaje, već i kroz psihološki faktor uzimajući u obzir da tržišta reaguju na rizik, očekivanja i neizvjesnost", rekao je Bajramović za Fenu.
Poseban segment u formiranju konačne cijene goriva predstavljaju i fiskalne politike na domaćem nivou. Eventualno smanjenje akciza i drugih poreza, smatra Bajramović, moglo bi imati direktan i trenutno vidljiv efekat na cijene goriva koje plaćaju krajnji potrošači.
Dvosedmično primirje između Sjedinjenih Američkih Država i Irana smirilo je tenzije na Bliskom istoku i otvorilo pitanje kako će to uticati na cijene goriva u svijetu i BiH.
"Iako bi eventualno primirje na Bliskom istoku moglo djelovati kao pozitivan signal za tržište, ono samo po sebi neće imati značajniji i neposredan efekat na cijene goriva u Bosni i Hercegovini u kratkom roku. Razlog tome je činjenica da je za stabilizaciju tržišta potrebno vrijeme – čak i nakon prekida sukoba, proces normalizacije proizvodnje, transporta i distribucije nafte ne odvija se trenutno. Potrebno je obnoviti logističke lance, stabilizovati tržišne tokove i vratiti povjerenje investitora, što može trajati sedmicama", naglasio je Bajramović.
Ipak, ukoliko bi primirje prerastalo u dugoročniju stabilnost, Bajramović smatra da bi se moglo očekivati postepeno smanjenje cijena nafte na svjetskom tržištu, što bi se, s određenim vremenskim pomakom, odrazilo i na tržište goriva u Bosni i Hercegovini.
"U takvom scenariju realno je očekivati blago pojeftinjenje goriva, ali ne naglo i ne u velikim iznosima, već kroz postepene korekcije cijena", dodao je Bajramović.
On smatra da kratkoročni efekti primirja neće biti značajni, ali da dugoročna stabilizacija globalnih prilika može stvoriti povoljnije uslove za umjeren pad cijena goriva – pod uslovom da ne dođe do novih poremećaja na tržištu.
